剛完成八億增資,又要增資二十二億
凱聚要靠BOT大轉型
長生國際明年可能申請上市, 以捷運案所能帶來的經營效益來看, 不難了解將有多大的想像空間。 不過,第二大股東凱聚宣稱 手上的長生國際股票「一張也不賣!」, 這其中究竟能有多少利基?
剛完成增資八億元的凱聚公司,又準備以每股溢價十五元增資二十二億元。在瓷磚業景氣並未看好的情況下,它這些錢要用來做什麼?
民國八十三年凱聚公司經營權易主,但因營建業長期蕭條,營運陷入困境,新經營團隊決定全力轉型,朝向參與投資BOT重大工程發展,營運終見轉機。不過凱聚也承認要到明年經營績效和獲利才會有重大突破,而這一切都得由長生國際得標中正機場捷運案談起。
長生國際股份有限公司是由長億集團領軍組成,總資本額一百五十億元,凱聚即為第二大股東,持股一○%。長生國際就是為了投資興建桃園中正機場到台北市的捷運工程而成立。
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