得罪馬斯克也不裝Wi-Fi，超陽春廉航淨利率飆15％

國際視窗｜ 撰文者： 陳育晟 ｜出刊日期：

1.座椅不能傾斜、沒充電座，連馬斯克想裝星鏈衛星Wi-Fi都被拒！瑞安航空只賣2種產品，淨利率竟比業界多逾2倍。
2.義大利航空倒閉後它迅速占領該國4成國內市場、疫情期反向保留多數員工，看「靈活」如何成為成功關鍵？

瑞安航空是歐洲最大航空，占據歐洲1/5運力，在執行長奧萊利（圖）領導下，強勁營運表現更超車創業初期所效仿的西南航空。(來源．達志影像)

愛爾蘭的瑞安航空（Ryanair）股價過去三年間上漲約一三○％，而且淨利率還能達到一五％，遠高於全球航空業平均水準四％。這背後，源自於一場「會計師的勝利」。

「反常識」只賣2種產品

瑞安執行長奧萊利（Michael O'Leary）曾任會計師，他借鏡西南航空的低成本模式，並將其優化到極致。瑞安採行與一般航空「樞紐模式」（Hub）有別的「基地模式」（Bases）。美國廉航精神航空前執行長包丹薩（Ben Baldanza）分析，樞紐模式是把旅客集中到大型機場後，再讓旅客轉機飛往最終目的地，但基地模式是飛機從基地出發，飛往目的地後立即折返基地。

這不只提升瑞安飛機利用率，也讓瑞安機組人員每天能回家睡覺，不僅大幅減少航空公司在飯店費用的支出，更能降低機師疲勞。

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