「它（中國）已經把你殺到底，同樣技術，價格大概我們一半。」世界前三大的腳踏車前叉、座管和立管等零組件製造商信隆健康執行長廖學湖感嘆。
疫情後，大批中國人瘋迷自行車，消費者不再滿足於入門款，開始想買高階車，但，這塊市場台灣卻不一定吃得到。根據台灣自行車輸出業同業公會統計，今年前三季，出口至中國的銷量衰退逾七成。
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商業周刊
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摘要
自行車業面臨中國仿冒快、價格僅一半的壓力，信隆選擇正面交鋒。它如何靠3招壓制山寨，營收逆勢成長。
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