信用卡感應支付普及，加上新形態支付方式，單靠原本的交通卡系統已難以為繼。這使日本兩家鐵路巨頭——JR東日本與JR西日本必須轉型。
JR東日本日前決定讓歷史近二十五年的交通IC卡Suica（暱稱西瓜卡）上的企鵝退役，這凸顯該公司稱為「Suica復興」的轉型計畫：從交通、零售的感應支付，轉變成行動金融科技。
系統難整合、落後對手
目前日本無現金交易由QR Code系統主導，市場領頭羊是軟銀集團的PayPay。彭博分析，Suica卡本質上是加值卡，儲值上限不高，且日本國內鐵路公司各自為政，導致IC卡系統整合複雜，不利與PayPay競爭。
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