「二○二五年的慕尼黑車展(IAA),是德中兩國在電動汽車領域,爭奪霸主地位的一場鬥爭,」歐洲市場分析公司Inovev觀察。
如果兩年前,歐洲最大的慕尼黑車展,因中國電動車大舉參展,被戲稱是「中國車展」,那今年,可以說是德國品牌宣誓重返榮耀的盛會。
成立:1885年
執行長:康松林
主要產品:汽油車、柴油車、油電混合車、電動車
成績單:2024年營收1,456億歐元、EPS10.19歐元;2025年上半年純電動車占總銷量8.4%
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1.賓士在電動化轉型之路重新調整腳步,宣布電油並進策略。最早擁抱新科技的它,為何電動車不再是唯一主旋律?
2.商周前進慕尼黑車展,3大現場直擊豪車王者如何轉向年輕人市場,把最新科技放進入門車款、推出軟體定義車輛,展現兼顧新能耐與舊金牛的轉型企圖。
「二○二五年的慕尼黑車展(IAA),是德中兩國在電動汽車領域,爭奪霸主地位的一場鬥爭,」歐洲市場分析公司Inovev觀察。
如果兩年前,歐洲最大的慕尼黑車展,因中國電動車大舉參展,被戲稱是「中國車展」,那今年,可以說是德國品牌宣誓重返榮耀的盛會。
成立:1885年
執行長:康松林
主要產品:汽油車、柴油車、油電混合車、電動車
成績單:2024年營收1,456億歐元、EPS10.19歐元;2025年上半年純電動車占總銷量8.4%
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