從手抄無線電到AI即時運算，法拉利故鄉直擊F1賽車0.1秒戰爭
1.賽車業連快0.1秒也要計較！為何連做手工車的法拉利也導入AI？商周前進法拉利故鄉，專訪法拉利首席數位轉型長，揭開轉型背後心法。
2.它導入AI後，揮別過去手抄無線電的繁瑣工作。同時間能處理的數據量翻3倍、故障事件減半！不同產業使用AI的動力有別，專家揭法拉利用好AI的關鍵心態是：要夠想贏。
在分秒必爭的賽道上，沒有進步，就是在退步，如何透過數據增加車輛優勢，已成為包括法拉利在內的所有車隊，必須學習的顯學。圖為法拉利組裝工廠。(來源．AWS提供)
這可能是全世界最渴望用AI的一群人，哪怕只是藉此讓自己快上一毫秒，他們都會義無反顧的去追求極速。
當賽事燈熄滅，二十位車手猛力踩下油門，這些時速可以飆破每小時三百公里的車輛，在觀眾眼前，會如同飛機起飛般奔馳而過。在這個戰場上，哪怕只慢對手○．一秒，都可能與冠軍寶座失之交臂，背後牽動的，更是高達超過十億美元的車隊獎金，以及衍生出的上億美元廣告效益。
在一級方程式賽車（以下簡稱F1）中，就連一向以手工造車工藝自豪的跑車品牌法拉利，也必須擁抱AI。
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