台積電：人形機器人需更多半導體，輝達、特斯拉開啟新晶片戰
1.繼手機、電腦後，人形機器人成半導體新市場！台積電張曉強更指出，晶片需求將超越自駕車。
2.輝達欲複製CUDA成功模式，主導機器人生態系；特斯拉成為挑戰輝達重量級玩家，目標明年量產10萬台人形機器人，且不排除使用自研晶片。分析師指出，雙方將呈現競合關係。
3.自駕車數據可用在人形機器人開發！不只中國小鵬汽車、比亞迪參戰，未來高通、英特爾、超微都可能基於車用技術，加入戰局。帶你用1張表看懂美中布局現況。
黃仁勳在今年Computex 演說中指出，因應未來勞動力短缺，人形機器人將會是下一個數兆美元的商機。(攝影者．程思迪)
「真正的人形機器人需要更多的半導體。」在台積電剛落幕的技術論壇上，台積電全球業務資深副總經理暨副共同營運長張曉強針對半導體產業的未來需求，首次在台積的公開場合中，點名人形機器人市場。
(圖表製作者：邱品蓉)｜放大原圖
機器人的使用已存在多年，傳統機器人從倉儲內的搬運，到餐廳內部的送餐都能看到，相關的晶片也多以較簡單且單價較低的微控制器（MCU）為主，多半來自於德州儀器（TI）、英飛凌（Infenion）和安森美（Onsemi）等傳統大廠。
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