兩條運河都受阻,海運大變臉!一張圖揭全球貿易危機

1. 貨櫃運價飆至疫情高峰時7成,全球前3大航運7月起調漲亞洲到歐美的運費。商周獨家企業問卷調查,有近8成受調者認為疫前超低運價回不去!
2. 巴拿馬、蘇伊士2大運河受阻,新加坡港9成船隻無法如期到港,一張航線圖看懂運價為何大漲?
3. 紅海危機、氣候變遷外還有新變數!歐美碼頭工人正醞釀罷工,運價長期走勢難預測,企業可採取3策略應對。

新加坡港 (來源.法新社)

運價飆漲、塞港的夢魘,正在折磨全球企業。

反映全球貨櫃航運運價的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連漲十三週,今年迄今大漲將近一倍,已是二○二二年一月疫情最高峰時的七成。

蘇伊士、巴拿馬運河貨船被迫繞道 一張航線圖看懂運價為何大漲?

(圖表製作者:韓化宇)|放大原圖

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