劉揚偉推白牌模式率眾出海　鴻海、裕隆聯軍要賺什麼？

當台灣市場展開一場中國神車與本土神車的割喉戰之際，鴻海董事長劉揚偉在世界各地奔走兩年多，先是與裕隆合資成立鴻華先進、成立MIH平台，再號召全台業者打群架，這場台灣的造車夢要如何贏？

用手機思維造車！「想玩」就得出海
合作泰國、沙國，面向東協、中東

台灣供應鏈沒有出海口就沒有未來，電動車齒輪變速箱業者本土公司董事長林森說，若台灣汽車業的目標市場是台灣，「不是討論怎麼玩，那是沒得玩！」全台一年銷售量頂多就四、五十萬輛，五成國產、五成進口。