從長榮造全球最大貨輪，預見下波塞港漲價潮
海上巨輪賽熱戰！貨櫃航運旺到明年
全世界最大的船「長範輪」，船長400公尺，比美國帝國大廈還高；甲板相當於4座足球場大，比起今年卡住蘇伊士運河的長賜輪，可多運載4千個貨櫃。(攝影者．駱裕隆)
今年八月八日，一艘綠色塗漆的巨無霸大船，駛進台北港。這艘巨輪是長榮海運旗下的「長範輪」，可載運二萬四千個二十呎貨櫃（單位名稱為TEU），它，是全球目前體積最大、載貨量最大的船。
它並非長榮造大船計畫的終點。二○一九年，長榮向韓國三星重工、中國江南造船及滬東中華造船三家造船廠，共訂造了十艘二萬四千TEU的超大貨櫃船。
今年長榮再接再厲，又訂造兩艘二萬四千TEU的大船，這場巨無霸大船的軍備競賽，方興未艾，還看不到終點。
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