對一條冷門航線的大膽想像,讓它殺出廉航紅海

曾虧掉四分之三股本 虎航翻身華航搖錢樹高招

台灣虎航靠旅行社把日本二、三線城市養成賺錢航點,但旅行團費壓很低,是否因長期無利可圖而退出,為觀察重點。

台灣虎航靠旅行社把日本二、三線城市養成賺錢航點,但旅行團費壓很低,是否因長期無利可圖而退出,為觀察重點。(來源.台虎提供)

從虧掉四分之三股本,虧到公司幾乎快要被收掉,到三年賺回超過一個股本,甚至比母公司中華航空還賺錢,上演這個營運奇蹟的,就是台灣唯一廉價航空公司台灣虎航。

二○一四年九月開始營運的台虎,不到兩年半累計虧損高達十五億元,把二十億股本虧到只剩四分之一。

當時在立法院,收掉台虎喊得震天價響,時任華航董事長何煖軒都說「該斷就斷」,沒人看好台虎有辦法谷底翻身。

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