劫機事件考驗台灣的司法獨立

十月二十八日，一架中共民航機從北京起飛，「直航」中正機場，在辜汪會晤後不到十天，就有中共民航機「投奔自由」，震驚兩岸高層 。而在事件的背後，兩岸如何建立制度，做好劫機處理模式，值得重視。

上個月中，海基會董事長辜振甫走訪大陸，為兩岸重啟溝通管道，完成神聖使命。但在返台後不到十天，一位自稱遭中國國際航空公司不平等待遇的正駕駛袁斌，卻載著他的「愛人同志」起義來歸。

近幾年的兩岸劫機史中，除去年三月劉善忠是採「逆向操作」，駕機飛往大陸之外，大陸方面劫機來台的時間，大都集中在民國八十二、八十三年間。八十三年六月以後，已有四年多沒發生過這類事件。