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商業周刊
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摘要
重點摘要：
豐田是安倍經濟學的受益者，但歐元競貶、日本政府施壓企業加薪，它享有的好處就被抵消了。
中國，是豐田的弱點，2012年領土爭議重挫日本產品銷量，如今豐田手握充足資金，恢復元氣。
下令開發更高性能的汽車、讓工程師們更緊密與其他部門合作，都是豐田總裁破除內部高牆的做法。
大讀世界是一整套深度特別報導，由全球《金融時報》記者聯合運作，以長篇深入原則，探討國際、科學或商業領域等關鍵議題。
二○一○年，日本汽車龍頭豐田（Toyota）總裁豐田章男的地位搖搖欲墜。當時，這位少東接班才八個月，卻陷入水深火熱的大規模召回危機，他懷疑自己能否捱過美國眾議院炮火猛攻。金融海嘯爆發後，豐田的年營收重跌二八％，降至近十九兆日圓（約合新台幣六兆八千億元），它苦於東填西補近四千四百...
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