《商業周刊》第 544 期
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- 創辦人聊天室 中生代自由搏擊
- 石頭評論 王作榮的諍言
- 商場自慢塾 福特也在「以商圍政」嗎?
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- 火線話題 廖正豪回去上班、準備接班?
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- 火線話題 台灣二度戒嚴?!
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- 火線話題 海巡部的小耳朵無處不在
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- 人物特寫 遠百女強人徐荷芳能頂半邊天
- 火線話題 IC工程師,人氣最旺
- 火線話題 想到東部打高爾夫球?再等等吧!
- 火線話題 高爾夫球是民進黨籍立委的票房毒藥
- 特別企劃 你想成為電子業新貴?
- 產業風雲 最冷的商品,最熱的決戰
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- 產業風雲 凌陽科技是第二隻股市「金雞母」
- 產業風雲 OTC有哪些地雷股?
- 人物特寫 何麗玲致富兵法獨家傳授
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- 產業風雲 台灣電腦業對聯想又愛又恨
- 產業風雲 百餘家文具、DIY家具連鎖店同時搶攻市場
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- 產業風雲 Win 98全功能搶「鮮」公開
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- 國際視窗 風水輪流轉,德國車再領風騷
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風水輪流轉,德國車再領風騷
國際視窗|
撰文者:
康思
|出刊日期:
1998-04-23
多年來因經濟不景氣及日本企業的大舉進攻,長期受制於日系車廠的美國汽車市場,近來由於賓士及BMW兩大德國車廠的動作頻頻而出現了轉機!
根據美國近一期《商業周刊》報導,賓士及BMW兩大車廠位於美國紐澤西州的公司近來瀰漫著樂觀的氣氛,從一九九七年的銷售紀錄來看,德國汽車製造廠正醞釀掀起一場產品爭霸戰。
對賓士及BMW兩大德國車廠而言,自一九九一年遭到日本頂級車廠的強力競爭,銷售量跌到谷底,如今風水輪流轉,雙B藉由穩定的新產品及積極的市場行銷,再度名列美國汽車熱門廠牌。一九九七年,頂級汽車進口廠牌中,BMW銷售量為十二萬二千五百輛,以些微差距險勝賓士的十二萬二千四百一十七輛。自一九九一年至一九九七年,汽車市場平均僅成長六%,BMW的銷售量成長一三○%,賓士則成長八三%,使德國廠牌超越前二名的日本廠牌Lexus及Acura(表一)。
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