華航空難驚爆內幕：公開正駕駛康龍麟飛行紀錄

國內航空史上最慘重的華航CI-676空難原因正待深入調查，但是根據統計，飛機失事的原因，人為因素高達七成以上。

財團法人飛行安全基金會統計，自一九五九年至一九九六年的三十八年之間，全球民航機全毀失事，七三‧三％（三百四十九架次）乃人為因素所造成，包含飛機駕駛的生理、心理及飛行技術等等。

據說，這次失事班機的正駕駛康龍麟是空軍官校五十一期的飛官，飛過F-104戰鬥機，多年前曾參與「大漠計畫」 ，被派往北葉門協助該國操作F-16戰機。