誰來擔任空中警察？

國人多半認為大飛機比較安全，因此，體型較小的「空中精靈」直升機的安全性如何，備受關注。尤其，政府一下子就開放至少四家的直升機業者投入客貨運市場，不但使空運市場競爭激烈，相對也使空中交通壅塞及危機感提高不少。

特別是航空事故，往往死傷慘重 。早期，國內直升機多半只用來擔任空中照測、噴灑農藥，以及簡單的運補作業，其飛航安全和一般民眾的關係不大。但是，一旦直升機客貨運業務蓬勃發展後，搭乘直升機的旅客與日俱增，並且成為大眾運輸工具的話，政府及業者再怎麼說，都有義務及責任保障旅客的安全。

直升機的機體結構，主要係利用旋翼轉動產生動力，造成空氣的壓力差而使機體上升，旋翼受到來自控制器的指令，即可產生上、下、左、右、前、後等六種自由度的全區域運動。因此，直升機不但有垂直起降的功能，它還可做出一般固定翼客機所無法做到的向後飛行，以及空中暫時停滯的特殊功能。另外，一旦直升機失去動力時，它也可利用旋翼的慣性自轉，使機體安全滑落，不致造成太大的重創，這是一般固定翼客機性能上所無法匹敵的。