《商業周刊》第 1318 期
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- 饕姊食記 順德美食行腳(上)
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- 特別報導 在天空遇到新紐約
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- 封面故事 輝柏鉛筆
- 封面故事 Victorinox 瑞士刀
- 封面故事 Gazelle T3
- 封面故事 索內十四號椅
- 封面故事 德瑞索圓盤
- 封面故事 卡地亞santos腕表
- 封面故事 小黑筆記本
- 封面故事 莫里斯楊柳壁紙
- 封面故事 麥金塔梯背椅
- 封面故事 預蒐準經典
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- 管理相對論 代工業轉型 製造腦與通路腦能否並行?
- 童言識李 油價不該照公式算
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- 科技風雲 三星重金挖App傭兵 點火蘋果後院
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- 投資焦點 生技股 將是下個千元股王?
- 政治焦點 不沾鍋+急行軍 怎麼合作救經濟?
- 政治焦點 自由經濟區、油電浮動價能成真?
- 政治焦點 雲林人怒告江宜樺 送閣揆就任禮
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- 封面故事 我要磨到發亮為止!
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優雅車把弧度讓王室頒發御用證書
Gazelle T3
封面故事|
撰文者:
葉代芝
|出刊日期:
2013-02-21
腳踏車誕生近兩百年來,已從純粹的代步工具,演變成休閒運動,從手工鋼管到碳纖維,材質和設計越來越摩登,但成立於一八九二年的荷蘭Gazelle腳踏車,百年來仍維持原有經典設計,當同業開始跨足生產其他種類的腳踏車,它還持續專注生產都會型腳踏車(City Bike)。這在今日看來復古,但對Gazelle來說,就是經典的魅力。
在歐洲,都會型腳踏車,以英國和荷蘭為代表,不同於義大利和法國,強調生產變速等功能的競賽型公路腳踏車。都會型腳踏車保留原始設計,特色是鏈條和後輪加蓋,不易「落鏈」,也防裙子被車輪捲進去,所以穿著日常服飾,或西裝、洋裝,一樣也可上路。
Gazelle最經典的車款是Tour Populair 3-speed(T3),即便過去百年來陸續增加了功能,但不變的是它的把手和車架優美的弧度設計,且經過時間證明,這樣的設計也最符合人體工學。相較於早期腳踏車,把手不是一直線,就是九十度向身體內側彎曲。Gazelle的「ㄇ」字型把手設計,是帶著向下的弧度彎向騎士的身體,騎上它,雙手放在把手上,手臂剛剛好可以輕鬆的下垂在身體兩側,上半身也就會自然挺直,騎乘時就像羚羊在奔跑般挺直著身段,恰好符合Gazelle品牌英文原意「羚羊」。
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