裕隆汽車一雪九年之恥

民國七十七年，裕隆將汽車龍頭的寶座拱手讓給了福特六和，從此與第一絕緣達九年之久。今年它雖然還不能重返第一名，不過卻首次超越了福特六和，一雪九年之恥。更重要的是，裕隆在國產車的銷售業績部分，已經竄升到第二名。裕隆人開始在心裡低吟「重返第一不是夢」。

過去裕隆人一直將重返第一當作是最終的經營目標，甚至將標語口號貼滿了辦公室。現在他們很少將這句口號掛在嘴巴，而是埋頭苦幹以拉近與目標的距離。今年它交出一張亮麗的成績單，累計一至十一月，國產與進口車的銷售量達七萬五千二百六十二輛，僅次於中華與國瑞汽車。如果只計算國產車的部分，裕隆同期的銷售量是七萬一千六百零二輛，還超前國瑞成為第二名。

當裕隆人正欣慰著這個成果時，卻有人以「瞎貓碰到死耗子」來形容裕隆的轉虧為盈。面對這些評語，裕隆汽車業務部協理陳國榮指出，裕隆已經有大幅的轉變，只是外界不太了解而已。