製造轉品牌　該改走高端定位或拚低價戰？

台灣以製造代工起家，轉向品牌時，首要面對品牌定位。從低階市場切入，可延伸代工核心能耐－－低成本與效率，但低價是紅海市場，毛利可能與代工相差無幾；從高價市場切入，可賺取高利潤，但風險高，尤其挑戰缺乏行銷經驗的代工廠能耐。

台灣汽車市場銷量逐年下降，裕隆集團選擇自創品牌。

二○○九年，納智捷正式上市，這並非裕隆第一次推出自有品牌，這次裕隆藉由結合電子科技，以配備高於同級車種的「高性價比」為訴求，搶下四成至五成在台灣售價八十萬以上、未滿一百一十萬元的MPV（多功能車款）市占率，初步站穩腳步。二○一二年納智捷在兩岸合計銷量三萬八千輛。