聽古道在唱歌

千里步道運動」在二○○六年啟動時，我一時有點不懂：真想要走路，不是什麼地方都可以走嗎？現在「千里步道籌畫中心」將這些年的探勘成果集結成《千里步道，環島慢行》一書，終於讓人明白：如果不是有這群先行者試走、找出只能有雙腳與單車上路的環島慢速路網，在很多汽機車仍多的路段上健行，並不舒服的。而若沒有這群先行者不停的呼籲保存步道，台灣能走的路也只會越來越少、越窄。以下，優先摘錄最受開發威脅的阿塱壹古道篇章。這段台灣僅存沒有公路緊貼的原始海岸，不樂觀的話將於半年後開始被公路破壞。怕它真的消失，我日前去走了一回，原來，這是一條得用聽的步道！那片礫石在海浪沖刷下，滾來又滾去，不停在「唱歌」。如此獨特的自然，難道台灣人真的無福消受、得用呼嘯而過的汽車聲來替代嗎？

二○○六年因投入千里步道環島路網的串聯，我開始走進這條位於台東達仁鄉安朔部落與屏東牡丹鄉旭海村交界，數百年前即是大龜文王國排灣族原住民狩獵、遷徙、通婚，乃至西方學者探險、西拉雅平埔族東遷逃難、清兵行軍，卑南──恆春古道上至今保留最原始完整的海岸線；而一八八七年五月，監督鵝鑾鼻燈塔工程的英國籍技師喬治．泰勒（George Taylor），在瑯嶠十八社大頭目潘文杰的陪同下經此路線前往恆春，更為阿塱壹古道留下珍貴紀錄。

「要串聯起環島的步行與自行車路網？」屏東、台東的朋友不約而同的告訴我們：「阿塱壹是一定不能錯過的！」二○○六年六月十一日步道運動第一場戶外步行活動──「六一一南北開步走」，便選定「漢順上學路」為北部步行路線，南部步行路線則為「阿塱壹古道─旭海南田段」的十二公里路。