終結市區塞車 蓋捷運不如車道瘦身

造橋鋪路向來被視為爭取選票的政績工程,但最新研究證實:增建更多的高速公路或道路,對解決交通堵塞一點幫助也沒有。

多倫多大學的兩位教授,分析數百座美國都會區數據後,發現造成塞車的基本法則——交通需求隨道路增加而增加!蓋更多道路,等於鼓勵更多人開車上路。更麻煩的是,傳統認為的解決辦法:增加公車、輕軌等大眾運輸工具,長期而言,也解決不了塞車問題。理由是:每少一個人選擇不開車,道路上多出來的空間,總是會有另一個新的人選擇開車補上。

研究者建議,唯一的解決方法,是對駕駛人課徵「塞車稅」(congestion tax)。也就是說,規定所有駛入交通繁忙區域的車輛,一概都要繳納額外的規費,藉由提高成本降低人們開車的意願。

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