外敵進逼、頻頻召車、日圓升值

三場硬仗 動搖豐田大哥地位

豐田汽車才剛宣布,連續三年銷量蟬聯世界第一,但隨即發生史上第二大召回事件,內憂外患考驗市場信心。

二月八日,美國交通部公布調查結果,日本豐田汽車(Toyota)一年前的暴衝問題與電子控制系統無關,應是人為失誤與踏板的缺陷。一路否認設計瑕疵的豐田,終於在美國太空總署(NASA)的背書下一吐怨氣。

同日,豐田向上修正二○一○年度財報預測,全球營運獲利可望達到五千五百億日圓(約合新台幣一千九百億元),是二○○九年的三‧七倍。銷售量則增加八%,達到八百四十二萬輛。

日本以外的銷售成長了七%,主要來自亞洲、非洲新興市場貢獻。在東南亞區域的銷售尤佳,以印尼為例,豐田便成功搶下四○%的市占率。

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