和黃集團高價競投巴拿馬運河港口經營權的玄機

中共假手李嘉誠攔截李登輝？

火線話題｜ 撰文者： 趙伊(香港傳真) ｜出刊日期：

業界普遍認為經營巴拿馬航線是一樁賠本生意，然而在巴國政府公開招標港口經營權時， 香港和黃集團卻以高出一倍的價格競投，究其原因，顯然有很大的政治目的……

今年三月，香港富豪李嘉誠旗下和記黃埔集團（簡稱和黃）屬下的香港國際貨櫃碼頭公司，標得中美洲巴拿馬運河東西兩端港口的經營權。不久，巴拿馬的反對黨公開反對李登輝總統到訪。

根據投標計畫，香港國際貨櫃碼頭公司將投資三千多萬美元，改善Balboa和Cristobal港口的設施，使兩個港口每年可處理六十五萬個以上的二十呎標準貨櫃。此外，國際貨櫃碼頭公司每年需要繳付二千二百萬美元租金給巴國政府。由於經營權早已於九六年十月批出，國際貨櫃碼頭公司的工作人員早就進駐，在九七年三月一日正式移交後，現時已進入營運。

競投賠本生意

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