政治掛帥,專業棄守,強制汽車責任險拖延誰該負責?
一年七百億保費的法案在立法院大拍賣
在李登輝接見柯媽媽後,強制汽車責任險的通過雖已指日可待,但是一年高達七百多億的保費卻引來專家的質疑。
在李登輝接見了柯媽媽後,延宕多年的「強制汽車責任險法」的立法過程終於露出曙光,但是其長達九年的立法過程中,民代財團在其中角力的痕跡卻是處處可見。
早在民國七十六年,行政院經建會就曾邀請國際知名的精算師林研究我汽車保險制度。當時通過林的建議,訂定專法強制規範汽車的責任保險制度,原本樂觀地估計在七十七年就可完成立法,七十八年公布施行,但是當時的行政院長俞國華卻裁示將草案重新送交通部研議,使得整部法案因此被延宕了下來。一直到王建擔任財政部長後,此案才又起死回生,並於八十一年的六月三十日送進立法院。
財政部與交通部立場不一致
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