高鐵通車在即　安全報告卻難產

距離通車典禮只剩一個月餘，《商業周刊》獨家取得的「台灣南北高速鐵路履勘委員意見彙總」報告卻指出，台灣高鐵機電系統根本就還不算完工，合格駕駛訓練又不足，另外還面臨地層下陷風險。

由土木、建築、電機、機械、防災、交通運輸領域共十六位學者專家組成的高鐵履勘委員，今年八月中完成這份報告。這些由交通部聘請的履勘委員發現，高鐵共有一百三十項缺失，其中五十八項攸關通車安全，必須要在通車前解決。這份報告對高鐵通車，具有生殺大權。

高速鐵路通車最怕發生意外事故！一九九八年六月三日，德國發生一場高鐵事故，列車出軌撞上一座混凝土橋，導致了一百零一人死亡。由於出軌原因複雜，事後，德國高鐵徹底修改所有車輪、車廂設計，連維修與檢測程序都全面檢討，以防出軌再次發生。因為高速鐵路列車一旦出軌，代價可能就是上百條人命。