《商業周刊》第 914 期
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- 石頭評論 亞洲「新」世紀
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搶進美國 現代汽車打造高級車形象
經濟學人|
譯文者:楊淑智
|出刊日期:
2005-05-26
正當美國汽車製造商進一步落後日本同行之際,現在又要掛慮更快速崛起,且已闖進美國後院的新勁敵:南韓現代汽車(Hyundai Motor)。不久前,現代汽車的貨色不過是品質不可靠的韓製廉價車,只討好得了愚笨的美國消費者,但是還搶不過愛好美製汽車的一般消費大眾。然而,現在該汽車公司已迅速翻轉造車品質,贏得眾人激賞與青睞。況且現代汽車在美國的第一家分廠訂於五月二十日開張。
現代汽車投資十一億美元(約合新台幣三百四十三億元)在美國阿拉巴馬州首府蒙哥馬利市(Montgomery, Alabama)設立的車廠,將不必憂慮像底特律地區那樣強勢的汽車工會及必須給付員工高額退休金與健保費等問題。這是莫大的利基,但若是現代汽車沒有極耀眼的未來,這些有利的條件就沒有什麼價值。暢銷的購車指南雜誌《消費者報導》(Consumer Reports)評比現代汽車出產的「二○○四奏鳴曲」款(2004 Sonata)中型轎車為全美品質最值得信賴的車種。另一位汽車鑑賞的權威人士鮑爾(JD Power)表示,現代汽車總體的瑕疵率在去年全美汽車業界排名第二低——僅次於日本的豐田汽車(Toyota),且險勝日本本田汽車(Honda)。
策略轉變 「大量生產」變「降低瑕疵」
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