「能源外交」已成中國外交要務

紐約原油期貨日前已創下每桶五十二美元的新紀錄，專家預測，油價還會持續上漲，可能達到六十美元的價位。中國大陸在這股世界石油價格暴漲風潮中首當其衝。這是因為大陸自去年起已成為世界第二大石油進口國和消費國。油價持續大幅增加，對大陸貿易平衡、工業生產、運輸成本和國民經濟運行都帶來嚴重衝擊。

大陸自一九九三年起成為石油進口國，石油需求量連年暴增。預計今年原油進口將首次突破一億噸，比上年增長二一％，成品油進口四千萬噸，增長四○％左右。目前大陸對進口石油的依存度已超過三分之一，並且還在不斷提高，這是由於大陸本身正面臨二十多年來最嚴重的能源危機。去年大陸發電量以接近ＧＤＰ增速兩倍的速度增長，但還是有二十四個省分拉閘限電。近年來，大陸對能源需求不斷擴大，去年全國能源需求就猛增了一三‧八％。近十多年來，中國大量吸收了世界各國、尤其發達國家轉移的製造業，成為「世界工廠」，如今製造業占大陸經濟比重高達五四％。另一方面，受大規模基本建設的驅動，鋼鐵、水泥、有色金屬、玻璃、建築陶瓷等高能耗產業發展過快。目前，工業部門的能源消費占全國能源消費總量的七○％以上，而鋼鐵等高耗能行業的能源消費，又占整個工業終端消費的七○％以上。全國出現能源供需失衡的現象，能源危機已成制約經濟增長的攔路虎。

那麼，大陸有沒有可能依靠自身資源解決能源危機呢？據分析，如果能源消耗與經濟增長速度同步，到二○二○年，大陸的電力需求將增長二○○％，大約要占到全球的一三％，相當於整個西歐在二○二○年的發電總量。要滿足這樣的需求，就要進行規模空前的能源基礎設施建設，意味著煤炭生產需要增加二十六座兗州煤礦，石油生產需要增加六個大慶油田，天然氣要增加八個西氣東輸工程，水電要增加四‧三個左右三峽水庫的裝機容量，核電要建二十個大亞灣核電站，火電裝四百個最高的發電機組；此外還需建立電網等配套設施，大概要用二十年時間建起美國用五十年時間增容起來的電網容量。這樣規模空前的能源基礎設施建設，早已超出了大陸資源的承載能力。據統計，大陸現有人均化石燃料資源僅為世界均值的五六％，石油人均可採儲量僅為八％，天然氣的情況也大致如此。可見中國這樣一個採取以製造業為主的經濟模式、人均能源資源又偏低的國家，勢必造成能源危機。