一九九六年汽車業面臨存亡關鍵
經銷商大洗牌，汽車業整裝衝刺
台灣汽車面臨存亡關鍵的時代，隨著汽車廠減產關廠的變化，經銷商只好自力救濟，於是新一波的整合時代來臨，有人必須換新東家，有人趁機找到新夥伴，玩起洗牌遊戲。
ˉ今年初，大慶汽車旗下的經銷商，在旦夕之間捨老東家「投靠」代理英國 ROVER汽車的新東家─寶騏汽車；在同一個時間點，美國克萊斯勒公司則宣布削減台灣經銷商據點的重大決策，在經銷商的一轉換一縮減當中，台灣汽車業也進入存亡的關鍵時刻。
ˉ台灣國產汽車的內需市場量大致維持在四十萬輛左右，這幾年雖然幾近飽和，每一年均呈小幅成長的局面，唯獨去年呈現負成長，國產車內銷量從四十萬八千九百零一台遞減為四十萬五千八百三十四台，兩岸政治因素所導致的內需市場萎縮，帶給汽車界一個異常寒冷的冬季。
ˉ經銷商自求多福
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