航空業進入黑暗期

「九一一事件」發生後，全世界航空業面臨有史以來最嚴寒的冬天。直接受客機撞擊影響的美國航空業、飛機製造業，不是裁員，就是關閉航線；甚至傳出亞洲的國泰航空也一度因不堪保費增加，可能停飛的消息。不論國內外，航空業未來前景堪憂，也將讓各國政府為航空業生存大傷腦筋。

美國飛機製造商波音公司，眼見美國航空、旅遊市場一蹶不振，日前下修全球的航空器市場預測，其中今年原本預期交機五百三十八架，可能減少到五百架，明年的交機數量重估為四百架，較先前預測的五百一十至五百二十架，減少二成。波音公司同時預估，到二○○三年，全球載客量將減少二○％。因此，波音交機數量到二○○三年仍會持續減少。

目前美國航空業和飛機製造業，裁員人數共約十萬人，各航空公司裁員人數都以「萬」為單位。例如，全美航空（U.S. Airways）裁一萬一千人、大陸航空（ＣＯ）裁員一萬二千人、聯合航空（ＵＡ）和美利堅航空（ＡＡ）各二萬人、西北航空（ＮＷ）裁員一萬二千人。