每台身價等於一輛保時捷，台達電蹲五年躍居AI散熱王秘辛
1.商周直擊輝達GTC大會》台達電憑藉Sidecar CDU散熱系統奪下全球市占第一，帶動營收衝向5,500億，貢獻獲利。
2.這家電源龍頭堅持「零到一」自研技術而非技轉，在資料中心轉型的浪潮下，建起讓對手難以跨越的先進技術門檻。
台達電資通訊基礎設施事業群副總裁暨總經理黃彥文（圖）整合內部3個事業群零組件，打造液冷散熱系統；他身後即為價值逾300萬元的散熱方案。(攝影者．陳宗怡)
每天早上七點，數輛貨車魚貫進入台達電中壢六廠，司機與作業員，把一個個比人還高的木箱扛上車，準備送到客戶的資料中心。這些木箱裡，裝的正是側邊櫃冷卻液分配系統（Sidecar CDU），它就像一台獨立的散熱櫃，負責為AI伺服器降溫散熱，每台價值超過十萬美元（約合新台幣三百二十萬元），相當於一輛保時捷。
在本週輝達舉行的GPU技術大會（GTC）大會上，台達電這個應用於AI伺服器、最主流的散熱方案，備受矚目。
成立：1971年
董事長：鄭平
主要產品：電源供應器、散熱系統
成績單：2025年營收逾5,548億元、稅後淨利逾601億元、EPS 23.14元，都創新高
地位：全球電源供應器龍頭、Sidecar CDU散熱系統市占第1
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