傳購併納智捷？鴻海裕隆5年合作衝突內幕
1.鴻海、裕隆從甜蜜合作到情斷，強強聯手為何走上「無言結局」？首度合作就奪下台灣電動車銷售冠軍的納智捷n7，如今銷量腰斬⋯⋯引發雙方不會賣車vs產品不好的衝突。
2.從設計到製造的邏輯分歧釀破局，但納智捷是嚴凱泰生前夢想、近年虧損也收斂，為何裕隆非得脫手？看懂代工霸主與汽車龍頭拆夥內幕。
2020年，裕隆宣布華創併入由鴻海主導的鴻華，接手延續前董座嚴凱泰的「台灣造車夢」。沒想到首款合作的納智捷n7走過銷售「蜜月期」後，從設計到製造的衝突，讓雙方最終拆夥。(攝影者．陳宗怡)
來自台灣汽車業跟電子業的最強角色，歷經五年後，最終卻迎來一場「無言的結局」，強強，真的很難聯手嗎？
十一月十二日，一紙斗大標題「鴻海集團傳要買納智捷」，把近期檯面下的傳聞正式檯面化：鴻海打算透過子公司、專攻汽車設計的鴻華先進（以下簡稱鴻華），出手購併二○○八年成立、隸屬於裕隆旗下的自主汽車品牌納智捷。
(圖表製作者：侯良儒)｜放大原圖
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