無人車4天學會上路、10萬人加入AI開發

美國直擊 科技巨頭自駕車大戰

自動駕駛是輝達切入人工智慧後,最被看好的應用領域,執行長黃仁勳如今就像一名人工智慧的傳教士。

自動駕駛是輝達切入人工智慧後,最被看好的應用領域,執行長黃仁勳如今就像一名人工智慧的傳教士。(來源.Nvidia提供)

今年八月,若你是夜歸的台北人,很可能在午夜的信義路與仁愛路公車專用道上,看見空無一人、十二到十五人座的小巴士在馬路上奔馳。這不是電影情節或行銷活動,而是台北市為推動智慧城市,讓台灣第一次有無人車在都會道路實測。

鏡頭拉回五月十日,美國加州聖荷西城,去年股價漲幅逾兩倍,成為華爾街分析師口中「下一個蘋果」的晶片大廠輝達(Nvidia)在此舉辦年度大會。

第三天上午,執行長黃仁勳一貫的穿著招牌皮衣,對數千名來自亞馬遜、微軟、全球一流大學與人工智慧研究室等領域的聽眾宣布,全球前三大車廠豐田(Toyota),將與輝達正式合作,開發自動駕駛系統。這是輝達繼與奧迪(Audi)、特斯拉(Tesla)合作後,再下一城的新戰績。

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