航空業龍頭爭霸戰
空中巴士要波音讓出天空霸權
今年,比波音公司晚五十四年成立的空中巴士,交機數量可望首度超越波音,空中巴士如何從老二變老大?
十二月將是美國航空先驅「萊特兄弟」發明飛機一百週年的日子,象徵美國的航空霸業已維持一個世紀。不過,同樣是象徵美國航空業先驅的美國波音公司,卻在今年遭到歐洲空中巴士集團猛烈夾擊。
從今年起,即不斷有關於空中巴士飛機製造公司訂單首次超越波音的報導。今年初,新加坡《聯合早報》就以空中巴士取得中國東方航公司二十架A320(中短程窄體運輸機)飛機訂單,及英國easyjet一百二十架A319小型飛機訂單,為文指出,今年空中巴士將首度超越波音,成為世界最大的商用飛機製造商。
從數字來看,二○○二年波音交貨的飛機是三百八十一架,雖比空中巴士的三百零三架還多,但二○○二年,空中巴士取得的淨訂單量為二百三十三架飛機,已開始超過波音公司的一百七十六架。二○○三年,空中巴士預計生產三百架飛機,也超過波音的二百八十架飛機。
...本文未結束
免費訂閱!
商周最新出刊報‧隨時掌握最新趨勢
- 模式
- 字級