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煩惱

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財經

蘋果宣布30年老將沙比汗(Sabih Khan)將接替即將退休的Jeff Williams,擔任新任首席營運長。這項人事異動的時機關鍵,正值蘋果面臨川普貿易戰壓力和AI競爭落後的雙重挑戰。 沙比汗,1966年出生於印度北方邦莫拉達巴德,擁有跨越三大洲的成長經歷:從印度到新加坡,再到美國深造。他在塔夫茨大學取得經濟學和機械工程雙學士學位,並在倫斯勒理工學院完成機械工程碩士。 1995年,他從GE Plastics跳槽到蘋果採購團隊,開始了30年的蘋果生涯,見證了公司從瀕臨破產到全球市值最高公司。自2019年起,沙比汗已負責監督蘋果全球供應鏈、供應商責任計畫和營運團隊,職責涵蓋產品規劃、採購、製造到物流的每個環節。 「你還在這裡做什麼?」 在蘋果內部和亞洲供應鏈走廊,流傳一則關於沙比汗的事蹟。 2000年代中期的一次關鍵營運會議中,中國一家工廠突然爆發重大生產問題,威脅到重要產品的發布時程。當會議室裡的其他人還在分析數據、討論策略時,時任COO的庫克轉向沙比汗,問了一個簡單而尖銳的問題:「你還在這裡做什麼?」 沙比汗瞬間get。 他安靜地起身離開高層會議,直接開車前往舊金山國際機場,訂了下一班飛往中國的班機,沒有片刻猶豫。直到問題解決,他才返回美國。這種果斷、行動導向的「問題解決」思維,即將成為蘋果全球營運的核心精神。 關稅威脅與AI人才流失成最大挑戰 川普政府對中國等蘋果主要製造國課徵關稅,迫使蘋果承受財務壓力並加速供應鏈多元化。 川普更威脅若蘋果不將製造業務遷回美國,將課徵25%關稅。蘋果已承諾投資5000億美元擴建美國設施,同時將部分生產線從中國轉移至印度和越南。 就在沙比汗升遷之際,蘋果基礎模型團隊主管Ruoming Pang跳槽Meta,讓原本在AI競賽中就處於劣勢的蘋果雪上加霜。如何確保AI硬體供應鏈的競爭優勢,將是沙比汗需要思考的重要課題。 庫克讚他是蘋果供應鏈的「建築師」 蘋果執行長庫克對沙比汗評價極高:「沙比汗是傑出的策略家,也是蘋果供應鏈的核心建築師之一。他協助開創先進製造技術、擴張美國製造版圖,並確保蘋果能靈活應對全球挑戰。」 庫克特別強調沙比汗的領導特質:「最重要的是,沙比汗用他的心和價值觀來領導,我知道他會成為一位出色的首席營運長。」 華爾街知名科技分析師師Dan Ives也表示:「我們相信沙比汗是正確的人選,他是蘋果成長策略的重要組成部分。」 面對川普政府的貿易壓力和AI競爭的挑戰,沙比汗的印度背景可能成為關鍵優勢。作為印度出生的高階主管,他深諳當地文化和商業環境,這對蘋果在印度市場的擴張和製造基地建設極為重要。 這位來自莫拉達巴德的蘋果老將,準備用「立即行動、解決問題」的領導風格,帶領蘋果這個數兆美元帝國度過當前挑戰。 資料來源:Fortune、Hindustan Times、Business World 核稿編輯:林易萱 ...

2025.07.11

焦點

美國總統川普上任後,天天開「關稅驚喜(嚇)包」,各國政府疲於奔命應對,標普500指數劇烈震盪,投資人的血壓跟著上上下下。 華爾街專家卻異口同聲表示:這波動盪反而是絕佳的買進時機。 為什麼在看似危機四伏的市場中,專家們依然保持樂觀? 市場震盪或成進場良機 財富管理公司Bellwether Wealth投資長貝林(Clark Bellin)認為,2025年股市仍可望有9~12%的上漲空間。 他表示,企業已經策略性的減持部分可能受關稅影響的產業部位,將資金轉為可以隨時靈活運用的「乾火藥」,以等待更好的進場時機。「如果你用長期投資的角度去看,目前這些回檔都是買進機會,」他如此建議投資人。 根據高盛最新研究報告指出,即使美國對中國實施10%的額外關稅,再加上對墨西哥和加拿大徵收25%的關稅(加拿大能源進口品加徵10%),對標普500企業的每股盈餘影響也僅約2-3%。 經濟基本面依然強勁 盈透證券(Interactive Brokers)資深經濟學家荷西·托雷斯(José Torres)指出,川普政府推動的減稅政策、法規鬆綁以及製造業回流等措施,都將為經濟帶來正面動能。據摩根士丹利的預測,製造業回流可能為美國經濟創造高達10兆美元的價值。「關稅風險不會影響今年的經濟正向發展趨勢,」托雷斯強調。 支撐市場樂觀預期的還有幾個關鍵因素:首先,美國就業市場表現強勁,失業率持續維持在歷史低點附近;其次,亞特蘭大聯邦準備銀行最新預測顯示,GDP在本季度可望加速成長至2.9%;最後,通膨雖有上升,但去年12月同比增長2.9%,仍維持在相對溫和的水準。 科技巨頭加碼AI投資 除了總體經濟表現亮眼外,科技產業的AI投資熱潮也被視為推動市場的重要動力。Siebert Financial投資長馬利克(Mark Malek)表示,「如果我們能看穿上週的市場雜音,就會發現這些科技公司的實力依然強勁。」 具體來看,Google母公司Alphabet計劃在2025年投入750億美元的資本支出,Meta承諾投入高達650億美元,而微軟更計劃在2025財年投入800億美元。這些科技巨頭對AI的大手筆投資,預期將延續自2023年以來科技股主導市場的態勢。 關稅威脅,可能僅是談判策略 多位專家認為,川普提出的關稅威脅很可能只是談判策略。馬利克分析:「當我看到這些數字時,就一直在想,總統不可能真的實施這些措施。為什麼一個總統要做出如此嚴重傷害美國經濟和市場的事情?」 高盛的研究也顯示,在川普上一任期間,每當美國宣布關稅措施時,標普500指數累計下跌約5%;而在其他國家宣布報復性關稅時,跌幅略高達7%。然而,這些影響往往是短期的。 貝林補充說:「他們知道自己可能不會、也不想真的實施這些關稅。這更像是在其他議題上爭取談判籌碼的手段。」對投資人來說,這意味著當前的市場波動可能創造出理想的進場時機。 資料來源:商業內幕、高盛 核稿編輯:林易萱責任編輯:陳柏燕 ...

2025.02.10

財經

二○二四年末的一個星期日,台北港內,陸軍接裝人員頂著凌晨寒風,把最新到貨的美國軍購——有著「地表最強戰車」稱號的M1A2T坦克裝上大型拖板車。首批到貨規模達三十八輛,到二○二六年前,還將有七十輛同款坦克車陸續到貨。 這筆坦克車的對美軍購金額約合新台幣四百零五億元,僅是台灣對美軍購冰山一角。 美中爭霸讓兩岸情勢更加緊張,尤其隨美國新總統川普即將上任,也可預期台灣對美軍購金額很可能被迫快速擴張。 根據立法院預算中心統計,二○二五年中央政府總預算案中,軍事投資的預算幅度增加逾一成。此外,目前公開預算要執行的對美軍購總額逼近七千一百六十七億元。 根據斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)統計,近年台灣進口武器高達九九%以上都來自美國,是單向且不平等的傾銷生態。 但台灣除了花更多錢向美國買武器,還能怎麼辦? 企業正試圖參與這股浪潮,化被動為主動。關鍵的敲門磚,就是官股比率逾三成五的台灣航太業龍頭漢翔兩度展開的美國設廠計畫。 「全球供應鏈重組,我們看見新的機會,台灣軍工產業在國際供應鏈中,扮演越來越重要的角色。」漢翔董事長胡開宏說。 {DS_BOX_38887} 全球短鏈時代成拉力!它攻美國國產,設廠鳳凰城 攤開數字,美國不只是全球市占率達四二%的最大武器出口國,自己內需的武器採購需求,也在二四年創下歷史新高,是全球軍工業者兵家必爭的最大市場,台灣當然不可能放棄。 但疫情後,全球進入供應鏈分散的短鏈時代,尤其美國更早在二一年就簽署《購買美國貨法案》(BAA,Buy America Act),限制美國政府軍工採購產品的國產化比率須在二○二九年達成七五%的目標。 此外,該法案雖同意數十個歐美先進國家,可比照視為美國在地生產,但台灣等亞洲國家幾乎都被排除在這份豁免清單國家外。換言之,不到美國設廠,幾乎完全無法搶到訂單。 這讓胡開宏感受到危機,因漢翔的美國生意恐瞬間蒸發。 台積電與漢翔的新廠同樣都落腳在美國鳳凰城,但當年美方要台積電過去設廠,引發台灣產業技術外移的隱憂。 瞄準高利、高技術訂單拚新動能與未來技轉商機 不過如今卻可能是反向受惠。「一樣是去美國,但漢翔與台積電的技術流向卻是反過來的。」國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲說。 他觀察,軍工方面是台灣需要美國技術與訂單,所以沒有產業鏈需要搬過去的壓力;而且漢翔已進入高原期,經營團隊須找出第二成長曲線,與國際市場結合,才養得起大型軍工企業。投入美國市場,正是該公司嘗試的關鍵布局之一。 此外,胡開宏強調,不同於數十年前首度東進美國,是發展民用或商用訂單,這次要搶的是最高利潤、高技術含量的軍工訂單,計畫由漢翔帶頭先取得認證,成功搶單並提升技術後,再將先進技術帶回台灣發展商用品、民用品,希望帶動產業升級。 蘇紫雲進一步舉瑞典紳寶集團研製的輕型第四代戰機為例,戰機中的電力控制,後來就用在電動車、AI;複合材料黏著劑則轉用到生技產業,變成假牙黏著劑,產生的後續商機是總投入研發金額的數倍之高,因此值得期待。 著眼兩個台灣機會供應鏈可赴美,也可留台 「我是去建(美國)灘頭堡,有找到訂單,供應鏈可以來,也可以在台灣做,不一定要整個都搬過去。」胡開宏說。 但這真能成功搶單?漢翔著眼的是兩個台灣機會:全球斷鏈導致市場真空,與美國「去紅化」的卡位時機。 漢翔內部主管舉例,美國坦克用的油箱訂單,因疫情斷鏈衝擊,原本接單的日本廠商倒閉,讓漢翔抓準時機,自告奮勇、技術升級後,成功將日本訂單轉到台灣生產。 加上,如今美國陣營不再信任與使用中國產品,這將讓台商在美國軍工供應鏈的勝算大增。無人機產業的崛起就是一個前例。 亞太商工總會執行長邱達生指出,美國本土企業及其他國際供應商也在爭奪這些訂單,漢翔需要在成本與技術創新上展現優勢才行。 美中對抗隨著川普當選增溫的同時,其實台商卡位全球的大門也又一次開啟,就看誰更有備而來。 ...

2025.01.09