＃學科

，在那之前的一到三年，已經是學前孩子在生活中累積「閱讀預備能力」的關鍵期，由於閱讀能力會影響將來所有學科的學習...

但是，人文學科的核心並不會消失。...

在商周二○○○〈一千大製造業大調查〉中，德資伊默克化學科技公司是一家過去較少為人注意的公司。...

大學的樣貌、學科分界、學習制度、都是在一百年前所設計出來的，面對科技帶來的影響，大學一定要重新改造。...

不只學科資源，平台也提供「國語日報」、「大家說英語」等閱讀或英語學習相關內容，還有針對中高年級以上學生看的...

希望打造生殖醫學領導品牌的曾啟瑞，2019年帶領一群夥伴成立臺北醫學科技（TMT），但專長是生殖醫學、...

頂大轉系人數飆升，109學年台灣大學、清華大學每10名大一生就有一人申請轉系。哪些科系學生最想轉系、想轉去哪？交通大學和成功大學統計，不少土木系、機械系學生考量當前就業前景，申請轉入電機系、資工系；社會科學領域的經濟系是台大、清大最多人申請轉入的科系，同領域的政治系、社會系、社會工作系，則是外流人數較多的系。 正值招生季，網路上一則「學長姐勸世文」引發討論，該文建議高三生優先選電機系、資工系，別選必修「力學」的傳統工科，如土木系、機械系，各大學的轉系數字也反映此事。 考量就業...學生逃離傳統工科、社會科，轉往經濟、電機系 以理工見長的交大、成大統計，從傳統工科轉入電機系、資工系的學生居高不下，交大109學年有22個土木系學生轉到他系，是全校轉出人數最多的系；成大同一學年有29人轉到電機系，是該校轉入人數最多的熱門系。 台大也不例外，109學年有31名機械系學生申請轉出原系，是該校欲轉出人數第三多的科系。台大副教務長詹魁元也是機械系教授，他表示，並非人人都適合讀電機、資工，建議學生選系時考量自身志趣。 他分享，工學院確實重視力學，時下熱門的機器人、無人車都與工學院有關，適合喜歡解決問題、對硬體感興趣的學生來讀。教師期待學生看到一台機器壞掉時，都有興趣拆開來研究。 細看台大轉系數字，除了工程領域的遷徙，更多社會科學院學生申請轉系。比如被傳統上認為「鐵飯碗科系」的政治系公共行政組，109學年高達38人申請轉出，人數是全校最多。而同屬社會科學院的政治系政治理論組、社會系、社工系，也都有超過30人申請轉出。 申請轉系的台大生最想去哪？台大統計，社會科學院的經濟系109學年吸引118人申請轉入，居全校之冠，申請成功率僅兩成。其次是法律系法學組61人、法律系司法組59人。清華大學30名學生同一學年成功轉入經濟系，人數也是該校之冠。 台大社會科學院長王泓仁表示，院內生申請轉進、轉出頻率確實較高，主因是學生考量日後就業難易度，以及被社會認定的冷門、熱門科系價值觀影響。 他提出兩項改革方案，表示社科院將從自身改革做起，一來精進自身課程，讓更多學生在上課過程中產生興趣；二來是提升學生對未來就業市場的了解和想像，比如社科院這兩周舉行「實習周」，邀故宮等業界人士來校演講，讓學生體認「所讀科系不主流，不等於完全找不到工作」。 王泓仁指出，台大社科院也發起跨域專長課程模組，由院內不同科系共同開設「社會設計」、「資料科學與社會分析」等課程模組，讓學生不轉出原本科系，也能學習到不同科系的知識。 不只社科院，台大更鼓勵全校動起來改變。詹魁元表示，校方發起新制度，現已邀請34系提出145個「領域專長」入門課程，比如森林系開出「森林療癒」、土木系開設「軌道工程」，鼓勵有意轉系的學生先修完領域專長課，以行動證明自己對欲轉入科系真的有興趣，且有一定了解。 詹魁元不諱言，台大轉系門檻由各系自訂，部分熱門科系名額少、難轉入，也有科系較無明確對應職業，不鼓勵學生轉出。未來，當學生修完領域專長，且表現佳，校方鼓勵他所讀的科系開放轉出。 ※本文由《聯合新聞網》授權刊載，未經同意禁止轉載。...

暨南大學中文系主任陶玉璞表示，國家把所有大學科系分成有用跟無用、好就業跟不好就業，「害慘人文科系。」...

國立成功大學企管系教授柯淑芬 龍華科技大學副校長胡筱薇 中原大學智慧運算與大數據碩士學位學程副教授徐作聖 國立陽明交通大學科技管理研究所退休教授張敬珣...

儘管企業紛紛強調科技人才短缺，然而許多非理工背景的學生卻從未想過，這條路也可能屬於自己，這並非因為他們不適合，而是沒有人提供他們足夠的資訊與想像空間。而如今，「不是本科出身，就無法進科技產業」這樣的想法，正被一群年輕人打破。 陳繪宇和林子謙正是這樣的例子。一個主修外語與金融，一個從嘉義偏鄉進入文學領域，起點看似與科技毫無關聯，但最終，她成功打進北美科技圈、他則成為資服產業獨當一面的後端工程師。 這些選擇看似意外，實則層層堆疊而成。一路走來，他們自學、試錯，靠著不曾停止的修正與前進，找到可以繼續走下去的理由，但要走到這一步，並不容易。他們的故事不只是個人的努力軌跡，更指出了教育與產業之間，仍有一塊尚未被照見的空白。 長期以來，夢想之家基金會透過職涯探索、能力養成，陪伴跨領域青年走進科技產業，根據基金會內部統計，來自文組或商管科技的孩子，普遍缺乏跨領域的自信與起步資源。即使在科技力培訓導入後，真正成功轉職的比例，也僅提升18%。顯見，在現有教育體制與市場就業期待之間，仍有不小的落差，跨領域人才的養成，需要更完善的支持系統。 參與夢想之家第一屆計畫後，陳繪宇重新規劃職涯方向並錄取賓州大學 MCIT 系，逐步累積轉職所需的實力，拓展原本不曾想像的可能。 她是文科勝利組 卻毅然轉身走向美國矽谷 2019年剛加入夢想之家第一屆實習計畫時，陳繪宇剛拿到外商公司的實習資格，在夢想之家老師的陪伴下完成蛻變，而這段實習經驗也成為她轉職成為科技工程師的轉捩點；六年後，她即將成為亞馬遜旗下雲端服務公司 AWS的軟體工程師，是團隊中少數同時懂「技術語言」與「商業語言」的人。 她的起點，是文組中最主流、也最被看好的路線：北一女、雙主修金融與企管，還輔修應用外語系。優秀勤奮的她，走的是一條被高度肯定、最不容易出錯的路，從外商實習、進入金融業，一切按部就班。 「我不討厭這些工作，只是沒有想像。」她說。直到某次與工程師共事，她發現，提案需要修改系統流程時，她只能乾等技術部門，甚至聽不懂對方在討論什麼。她有點子、有判斷，卻無法親手解決問題，那種停滯感，讓她動了學程式的念頭。 她從風險最低的地方試水溫，報名台大的資訊系統訓練班、哈佛 CS50 線上課程。白天上班、晚上寫 code，三年後，她成功錄取常春藤名校賓州大學的電腦科學碩士。雖然數度在寒冬的圖書館中寫程式到掉眼淚，但她撐下來了，也在AWS總部覓得理想工作。 「技術讓我有能力解決問題，商業背景讓我知道該解什麼問題。」她說。在資訊密集、跨領域決策成為常態的時代，能穿梭技術與商業語境的人，反而成了團隊中不可或缺的橋梁。 科技產業不缺潛力，只缺機會與支持。儘管出身在資源有限的鄉鎮，林子謙依然一步步踏實走出一條屬於他的夢想中的科技之路。 從資源匱乏到能獨當一面 他靠自學補齊所有缺口 林子謙來自嘉義竹崎，一個升學資源有限的小鎮。當年為了「先考上大學再說」，他透過繁星計畫進入法文系就讀。「面對大量文學理論課程，我很確定這不是我想要的。」他說。 轉變的契機，是一堂程式語言通識課。他對用邏輯拆解問題的方式，產生了前所未有的好奇與驅動。他開始旁聽資工系課程，尋找各種線上資源自學寫程式，想辦法補齊那些他從沒學過的基礎。但對多數非本科生而言，邁向科技領域真正的門檻，從來不只是技術，而是「不敢相信自己可以」。 大三那年，他參加夢想之家基金會的人才發展計畫，接受職涯導師一對一諮詢。他試探地問：「我想從文科轉理工，會不會太奇怪？」導師笑著說：「不會呀？願意學就是最大的優勢。」這句話，成了他真正啟動這條路的開關。 退伍後，他報名政府職訓班，補足技術能力，也開始累積作品，練習如何清楚地講出自己的能力。求職過程並不順利，但他沒有停下腳步。最終，他進入資訊服務公司擔任後端工程師，已累積兩段實務經驗，能獨當一面負責開發專案。他的主管曾說：「子謙的實力不輸資工系畢業生。」 科技人才不缺 缺的是讓潛力被看見的機會 事實證明，他們不是不願意學，也不是學不來，只是沒機會真正接觸這條路。 夢想之家過去開設「未來工作趨勢講座」與科技力課程，超過八成學員反映，透過課程啟發，才真正對科技職涯產生興趣。那些原本距離遙遠的詞彙，開始拼出一張可行的輪廓。 對林子謙來說，職涯諮詢讓他第一次理解「工程師到底在做什麼」；陳繪宇接觸得更早。她的成長環境裡沒有人從事科技相關工作，就讀的北一女也以文組為主，日常幾乎接觸不到理工科世界。她在大一參加夢想之家基金會的跨領域活動，才理解工程師、產品設計師、商業與技術之間的邏輯，其實不是那麼遙不可及。 「不要因為你不是本科就放棄嘗試。重要的是，你有動機，而且你真的想學——那就去做，不要先否定自己。」回望來時路，陳繪宇說。在踏出校園、正在探索職涯的關鍵時刻，有人替他們指了方向，接下來，就是邁開路的勇氣了。 科技產業不缺工具，也不缺位置，真正缺的，是對「潛力」的耐心與想像力。夢想之家基金會持續透過科技人才陪伴計畫，協助學生釐清方向、擴大職涯藍圖。2025年四月的訪問報告中，高達97% 的學員表示，透過工作坊更了解趨勢與運作方式，並有82% 學員因為夢想之家提供的機會，才得以真正瞭解科技產業，而對未來從事相關工作感到濃厚的興趣。 今年下半年，他們與邏輯酷合作開設青少年程式課程，進一步向下扎根，讓更多年輕的孩子有機會探索真正的興趣與個人潛能，提早孵育「我也能當個科技人」的夢想。與此同時，夢想之家也確立了2025以「弭平數位教育落差」為主軸，並積極爭取相關專案補助以及企業資源投入，規劃在未來三年內，培養至少100到300位具備科技力的青年，推動更大規模的數位突圍行動。 這不只是個案的幸運，而是一場值得擴大、也必須持續的系統性行動。當機會的門開得更早，未來的入口，就會更寬。 ...