財經 從流動小販到全球千家「百元帝國」！大創DAISO創辦人辭世：不能讓顧客覺得便宜沒好貨 「產經新聞」報導，DAISO大創百貨的創辦人矢野博丈12日上午在廣島縣東廣島市因心臟衰竭逝世... 2024.02.20
財經 新創已百百種，為什麼還要做「企業創新彈藥庫」？台大創創中心致力為台灣產業與創業圈搭橋樑 相信讀者們對先前介紹來自台大創創中心新創 BotBonnie 聊天機器人服務都不陌生，「台大創創中心... 2018.07.26
無人經濟三大創新：區塊鏈也能打電話！ 無人經濟改寫全球產業競爭規則，究竟改變如何發生？ 十一月二十三日晚上七點半，全台灣規模最大的知識論壇「商周創新之夜」，五位國際講者在台北市小巨蛋的舞台上，向近萬觀眾展現了無人駕駛、無人零售與無人金流三大面向的創新。 「我們談論的不是未來；因為，未來已經來到了！」商周集團執行長王文靜表示。 百年車廠，訓練無人車大腦 今年的重頭戲在無人駕駛，百年車廠BMW與英國新創公司Blue Vision Labs，同台展示投入這個新領域的創意。高盛的研究報告指出，自動駕駛技術將全面改寫現行運輸產業商業模式，相關共享服務營收規模在二○三○年成長到二千八百五十億美元（約合新台幣八兆八千億元），是現在的近八倍；彭博報導，新汽車製造的營業利益率將達二○％，是傳統模式的兩倍。 BMW自動駕駛資深顧問魏塞曼（Dirk Wisselmann）自從二○○四年起，就是帶領自動駕駛專案的核心人物。他指出，在自動駕駛領域，最為困難的是如何以數據訓練機器，讓汽車的虛擬大腦學習辨識物體與環境變化。 魏塞曼表示，為了迎向全新無人駕駛領域，BMW展開組織改造，五年內組成了一千人自駕車研發團隊，其中五○％是軟體工程師，並且採取敏捷專案模式進行管理。同時，與英特爾等科技大廠策略聯盟，推出下一世代車種。 「公分」級地圖助陣自駕車 今年三月由Google創投領投，來自英國倫敦的新創業者Blue Vision Labs兩位創辦人昂多斯卡（Peter Ondruska）及普拉汀斯基（Lukas Platinsky）展現了用擴增實境技術的3D地圖如何運作。 「就像台灣許多人喜歡玩的寶可夢一樣，你可以標註地點，跟朋友共享，更好的是，這套系統的精準度是以『公分』計算的，遠勝於現在的GPS系統。」普拉汀斯基表示；「擴增實境技術連結的應用是在幾年後就會發生的現實。」昂多斯卡接著說。 這項技術，可以用手機製作出誤差在一公分範圍內的地圖，因為應用潛力極大，就在兩位創辦人來台兩星期前，美國共乘車平台服務業者Lyft宣布花七千二百萬美元，收購Blue Vision Labs，成為矽谷科技公司競爭新利器。 零存貨模式，無人零售先鋒 日本服飾品牌Factelier創辦人山田敏夫，以虛實整合的「工廠直送」商業模式受到注目；消費者在店面只能試穿，卻沒有現貨可以帶走，必須透過店頭或網路下單，再由工廠出貨，直接送到消費者手中。 日本成衣製造從一九九○年代高達五○％的自製率，在二○一四年下滑到僅有三％；懷抱著振興日本成衣夢想的山田，面對高漲的日圓、高升的人工成本、高度外移所剩不多的工廠，外部環境看來如此不利於創新，他卻掌握了數位科技給予的新機會。 他以Factelier為媒介，消費者下單，工廠收單，不僅去掉了傳統成衣業貿易、批發、零售層層環節產生的費用，讓經營成本效率更高，更因為將仍懷有日本工藝驕傲的工廠，與網路「粉絲」直接串聯起來的情感連結，創造了品牌忠誠。創業不過六年，Factelier年營業額超過十億日圓，山田則被稱為「改變日本成衣業的人」。 區塊鏈落地，實現無人金流 來自馬來西亞區塊鏈新創Pundi X創辦人謝子斌展現的，則是亞洲新創對於區塊鍵應用的想像與實踐。他展示區塊鏈如何落地，協助超過七成沒有銀行帳號的鄉村地區，交換種植知識。 甚至越過傳統電信商，用區塊鏈技術打電話，他在講台上，與台下「商周CEO學院」企業學員、安口食品機械總經理歐陽志成打電話，「這是全世界第一通在萬人見證下，以區塊鏈技術所撥打成功的電話，沒有通過任何社交軟體，沒有透過電信商，完全去中心化。」以這個段落，向現場觀眾展現了未來區塊鏈生態系應用將如何進入人們的生活。 從二○一二年起，《商業周刊》以創新為主軸，為了感謝商周讀者，每年舉辦「商周創新之夜」，總是冠蓋雲集。晶華酒店董事長潘思亮、中華電信總經理謝繼茂、特力集團執行長童至祥、雲品國際酒店董事長盛治仁等貴賓，連續多年參與盛會，見證無人經濟創新未來。 ... 2018.12.02
