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圖片

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國際

據說照相術初傳入中國時,清代人對拍照十分恐懼,認為被相機瞄準會攝走他們的靈魂。在人手一機的今日,這聽起來固然荒謬,我卻相信有某部份是真實的。凝視照片中女孩的雙眸,淨如湖水,彷彿能直探她靈魂深處。按下快門的那一刻,我真的忘了自己,却永遠記得在這南島之國的屋簷下有一群孩子…。 二月底,商周編輯團隊到菲律賓採訪「台灣哥倫布」之一Jenny Kao,我們隨著這位在馬尼拉創業的工地女傑上山下海、跟水泥車拍灌漿,其中還有個行程是她每週二會到貧民窟發便當。 發便當的地點在貧民聚落邊上,用乾涸的大水溝與馬路隔開,上頭搭著幾片破舢舨當獨木橋。烈焰當空,只見「貧民」們扶老攜幼魚貫走出,前推後擁下,有個小男孩一腳踩空把鞋子摔進大溝裡,吱吱唔唔哭了起來,領便當時黝黑的小臉還掛滿鼻涕與淚水。 馬路上塵土飛揚,彼岸那頭一望無際的板材屋橫七豎八斜睨著我,彷彿快被驕陽蒸乾,我問Jenny能否進去看看?她有些遲疑,決定讓菲藉管家陪著我們跨越獨木橋。 一群人漫無目的踩著碎石前行,炙熱屋隙間我竟感到一陣微涼,年輕母親倚牆而坐,溫婉的笑容絲毫不受我們這群不速之客叨擾,披肩上褪色的紅花布跟隨莫名的風輕輕飄動。 拐個彎,我探進另一扇木門,帳縵前的婦人不明白為何我出現,仍讓我拍下她家模樣。幾個孩子在屋簷下和貓咪磨蹭著,一會兒玩耍、一會兒好奇盯著相機,他們深邃的眼眸使我不可自拔,我一躍而入深潭,這裡沒有時間、沒有聲音,牽引著我的僅有湖水中湧動的波紋。 女孩揮手碰到鏡頭的剎那使我擱淺,踉蹌離開屋簷下,孩子們仍在玩耍,我成了荒漠中尋找救贖的旅人,卻再也回不去那深潭。烈日灼身,我的罪惡感如萬箭齊發:身為創作者,我渴求著與他人的靈魂交融來灌溉自己,我懷著最低等的好奇心走進他們的世界,面對他們的天真,我何其卑微! 離別時,石牆窗洞的少婦與嬰孩依舊美如畫,獨木橋上蹲著一個大男孩擋住去路,只見他突然跳進雜草叢生的大溝,從草堆裡抓出一樣東西,向我們揮手。 鞋子找到了! ...

2016.06.07

國際

incredible india 是印度觀光單位想出來的名詞,但對我這樣一位初到印度德里的觀光客,到處充滿了驚奇、不可思議。 在前往月光集市(Chandni Chowk)的路上,據維基百科形容,這是印度最古老、繁忙的市場之一。路上混亂的交通,沒有規則可言的行車路線,到處亂穿的行人,這都市怎麼住人啊? 突然一雙腳翻在我的車窗前,我想這下慘了,撞到人了? 那小孩翻起立定,若無其事的走在繁雜的車道中,沿路跟駕駛要錢,接著他又翻了一圈,我這台北佬,目瞪口呆。 月光集市這條主要街道,遊客、居民、商人、搬運工人、三輪車….林林總總塞滿了整條街道,大家緩慢的移動著,如同一條時間的河,在混亂中,有節奏的流動。入口處有家賣花的大攤販,傳來陣陣的花香,混入空氣中一直存在的尿騷味、咖哩風的體味、汗臭。 錫克人經營的一家乾料堅果店,他們傳統上會蓄鬍鬚、留長髮戴頭巾帽,頭巾的顏色則隨著個人喜愛。對我這台灣人來說,他們長的都很像,左右這兩名戴頭巾的錫克人,如果穿著一樣,我是無法分辨誰是誰。 月光集市還有一個特色,就是多個宗教並存。當我走過一處紅牆有如聖殿般的建物,一名錫克教的長老站在露台前,俯視著足音雜沓的街市,這畫面似乎帶我進入古印度文明。這是錫克教的希斯甘吉謁師所(Gurdwara Sis Ganj Sahib) 這是他們敬拜「真神」的場所。 這是伊斯蘭教的法泰普里清真寺入口,這名管理員,他很有禮貌的要我脫下鞋子才能進入參觀,他看我拿起相機時,很自信的擺POSE讓我拍照,我覺得攝影者在印度是很幸福的,因為大部分的印度人認為,你會拍他都是出於善意,他們都會樂於入鏡。這座十七世紀的清真寺,位在月光集市的西端,跟另一端的紅堡,遙遙相對。 月光集市號稱是南亞最大的貨物集散市場,大批的搬運工人,為著微薄的薪資,搶搬一袋袋的貨品,在街市中忙碌的進進出出。這裡貨車卡車是禁止進入的,剛好讓多餘的印度人力有所發揮。 人力車伕踩在集市的大街小巷,汽車是不能進入的,逛累了,只有人力三輪車可搭,車伕一台接著一台緩行前進,有時前方稍有狀況,後方煞不住時,還會頂到對方車尾,他們也不會吵架,就只是微笑。 傍晚,市集的一角依然人聲鼎沸。 依據聯合國的統計,印度目前的人口約13.1億人,走在城市的任一角落,到處都看的到乞丐、外地來的無業遊民,他們認為在大城市謀生的機會較多,卻也造成德里的混雜髒亂。我拿著相機,在混雜的人群中拍照前進,卻絲毫不覺得有被阻礙,這或許是古文明大國幾千年來建立的井然秩序吧! ...

2016.06.07

職場

讀技職真的較容易發揮一技之長?根據科技部發表「台灣教育長期追蹤資料庫」最新調查,結果令人跌破眼鏡!15年的追蹤發現,受調查的技專校院學生認為,就讀普通大學發揮所學比例遠高於科技大學。調查計畫主持人、政大社會學系副教授關秉寅推測,主因是技職學校轉型為科大或技術學院時,從技術導向轉為理論導向,此結果值得技職體系學校反思。 另一方面,台灣被全球人才(Global talen)2021列為全球技術人才最短缺的國家,日本、希臘都贏過台灣,而國內行政院主計總處調查也是同樣的狀況,2014年缺工人數為23.8萬人,缺工率更達3.15%,創下歷史新高,其中製造業缺工人數近10萬人,「許多批判矛頭都指向失能的技職教育」。 警訊1:青年拚升學晚進職場,技職生也不例外 青年延後進入就業市場,但職場表現反而更差。勞動部統計「15至29歲青年人進入職場平均年齡」發現,青年首次進入職場年齡從2006年的20.5歲,一路攀升到2014年21.7歲,台灣科技大學校長廖慶榮分析,目前高職生升學率高達81%,諷刺地稱此現象為「另類的世界第一」,另外以就業率來看,1990年高職就業率為87%,但2015年卻是19%。 車王汽車老闆李國裕以曾收過的汽車員工為例,一名北科大車輛工程系畢業的學生居然連輪胎都沒換過,追問之下得知,他是高中畢業後接著讀科技大學,但一路升學過程都以考試為主,根本沒真的碰過車子。同樣畢業於北科大車輛工程系的李國裕直搖頭說:「以前讀彰化高工汽車修護科時以全科第二名成績畢業,但過程中並沒有因為功課好而放棄技術,反而主動向汽車科主任報備,自願每天下課後和假日與汽車修護技能選手一起訓練技術,為將來就業打下穩紮的基礎。」(註:目前北科大車輛系為了改善此狀況,已將校外實習改成必修學分,是近年國立科大車輛系重大變革) 李國裕確實有資格批評現今技職教育與不學技術的技職生,除了以全科第二名成績畢業,他還是第12屆全國技能競賽汽車修護工職類全國金牌,更代表台灣遠赴奧地利林茲(LINZ)參加第27屆國際技能競賽,用技術為台爭光,可說是文武並重,理論與實務並重的技職好典範。 警訊2:與其談論缺工,不如先談談還有可用的「技職生」嗎? 「今天一名大學畢業生與高職畢業生來應徵,我會選擇高職生」李國裕冷不防地丟出一句令人錯愕的話。 李國裕解釋,比起高職生,大學生反而顯得累贅,他直言:「對於大學生,用也不是,不用也不是,大多眼高手低不願屈就,卻又要求較高的薪水待遇。寧願雇用更務實的高職生,也比較願意給他更高的薪水!」 李國裕回憶起自己就讀彰化高工汽車科時期,每週都有整整兩天扎實的實習課,甚至平日放學與假日還會去車廠當學徒。對比今日的技職教育,許多高職都將實習課縮編到一天,甚至半天,而且高二高三的實習課經常被拿來準備升學考試。 以目前台灣產業人力所需,仍然是以基層人力需求居多,由基層到高層人力需求是正金字塔分布;但以目前青年學歷分布來看,由低至高呈現的是一個倒金字塔形狀,而過去應該投入基層人力的學生,因為擁有大學學歷,反而不願意屈就基層的技術工作,卻又去削價競爭擠服務業,導致一個怪現象,「台灣失業率高,同時缺工率也高」。 旭豐汽車老闆林偉誠也感到無奈,他指出,現在年輕人一畢業願意到起薪3萬左右的服務業,卻不願意到起薪較低的傳統產業工作,所以根本收不到學徒與員工,林偉誠進一步分析,年輕人寧可去擠薪資成長幅度不大的服務業,或從事坐辦公室吹冷氣的工作,也不願意投入起薪相對較低,但成長幅度大的技術工作。雖然一開始當學徒薪水只有2萬多,但磨練個幾年即可達到4、5萬,只要肯吃苦。若只顧眼前起薪,而未思考未來是否有足夠技能養活自己,就會一把年紀還要為了一份微薄薪水折腰。 警訊3:證照失能,技職生拚證照只為升學 曾任美髮乙級命題委員的雅式髮型學院負責人楊茂男舉例,曾有來自己店裡應徵的設計師,雖然拿了好幾張證照,但要求他照圖剪出一模一樣的髮型都做不到,令他相當錯愕,楊茂男更直言:「我們業界根本不承認證照鑑別度」。 楊茂男感慨,過去學徒制年代,只需要二到三年即可學會技能,反觀當今技職教育,高職生3年,再接受大學4年教育後,到職場還需要2年的磨練,花了9年才可以與職場接軌。現在技職生考證照都是為了升學加分用,「學生的青春都被消耗掉了,他們有多少個9年?」楊茂男直言。 台灣科技大學校長廖慶榮認為,這是台灣技職教育的奇特現象,「高職生拼命考證照,為的是升學,而不是就業。」 而楊茂男、林偉誠、李國裕都不約而同指出政府才是罪魁禍首,是台灣現況的元凶,長期向資方靠攏才是主因。李國裕訪談最後丟下重話,若不快點改變整個體制,現在年輕人薪水低,又要養父母,等到長大買不起房子又要養小孩,結果養老金都沒存到搞不好還累積一堆貸款,工作到老都還還不完。 本文獲《技職教育3.0》授權轉載,原文在此 ...

2016.01.23

國際

「這一刻是緬甸最老的臉孔了,不會再老了,只會每天往前跑,高速、而且跳躍式的往前跑!」第一位在緬甸開業的台灣律師,曾勤博說到。 開放之後的緬甸,現代化的樣貌急速刻劃在仰光市容當中,雖然大金塔仍舊矗立在仰光的高處,但辦公大樓、空中酒吧,紛紛平地而起追上它的高度,傳統與現代在這裡,是可以並存在同一個時空。緬甸是虔誠的佛教國家,人民深信因果論,因為強大的宗教力量,使得緬甸人普遍善良,治安非常好。仰光警察最重要的工作,大概就是指揮交通了吧! 緬甸即將到來的進步景象,是可以預期的,但是人心在利益的誘惑下,是否還能藉由宗教的支持,保留善良的樣貌?還是隨著緬甸快速發展,不只城市以及鄉村停不下來的進化,人心也轉化成另一種面貌。這一刻我們在緬甸所見,破舊的英式殖民建築、茅草屋林立的聚落、對著鏡頭微笑的孩童,也許都只會是這歷史上的一個切片? 在仰光河的南岸,德拉Dala,茅草屋是這個區域最普遍的建築。小孩看見我拿著專業相機,先是露出疑惑的眼神,然後是天真的笑容。 緬甸版的檳榔姊妹花,手裡包著檳榔,看到鏡頭也不吝嗇的微笑。 攝影者:郭涵羚 緬甸傳統服飾「籠基」,看似長裙卻也是緬甸的正式服裝,圖中男子為了方便踢球,也可以把籠基折成短褲。 昔日英屬時代渣打銀行旁的小巷子,沒有球門、裁判,孩子們依然可以自在的踢球。 緬甸學生漸漸接收到國外流行資訊,雖然服裝還是傳統服飾,但是帽子的搭配就顯得有點潮。 破舊的英式殖民建築上,掛著各式電腦課程的教學廣告。 塔那卡Thanaka是緬甸的美白防曬聖品,即使是緬甸白領,也會塗著塔那卡上班。 因為外國流行資訊的影響,也有人不再使用傳統的防曬,開始選擇西式的化妝方法,可見對於流行的美學已經開始改變。 金融產品快速發展下,連和尚都開始學習使用ATM。 手機迅速普及,連小和尚都對路人的智慧型手機感到好奇。 在寶成緬甸廠採訪時,遇見一位緬籍員工,說著一口還算流利卻還保有緬甸口音的中文,身上刺青最讓我有興趣是「我不会爱」四個簡體字,他因為對中文有興趣而自學,甚至刺在身上。 ...

2017.04.27

焦點

■災難,總在無預警中來臨 》一輛紅色汽車被炸上一棟三層樓透天厝的屋頂, 它原本停在靠屋頂另一斜面、面對派出所那一側, 至少22噸的推力,將它炸飛後,拋物線落下。 攝影者:程思迪、曾千倚 》人孔蓋被炸飛在路邊,上面還有半身的天使雕像, 一個人孔蓋重達200多公斤,四散在住宅區, 成了災民重建家園沉重的「絆腳石」。 攝影者:程思迪、曾千倚 》凱旋三路是高雄著名的租車街, 火舌竄起時,一家車行老闆四處借滅火器救車子, 騎樓一旁,排滿用罄的滅火器。 攝影者:程思迪、曾千倚 ■幸好,我們有彼此 》氣爆現場偶爾飄散著化學氣味, 國軍的化學兵在靠近積水的凹陷處偵測毒氣, 前方拿著儀器,後方夥伴負責拉住他,以免掉落。 攝影者:程思迪、曾千倚 》娛樂機器製造商楊明展,是消防局義消特搜隊隊員, 大熱天連續數小時救援工作讓他滿頭大汗, 但他說,大家都很辛苦啦,不是只有我們而已。 攝影者:程思迪、曾千倚 》三多路上氣爆現場旁的一家通訊行, 門口看板寫著斗大的字,免費協助災民, 店老闆卻低調不願受訪。 攝影者:程思迪、曾千倚 》氣爆隔天,高雄市高英工商二年級的劉孟欣, 前往災區旁的中正高工安置中心,為受災的長輩們按摩, 17歲的她沒加入任何團隊,獨自一人,只因「想為大家做些什麼。」 攝影者:程思迪、曾千倚 ■相信,黑暗盡頭就有光明! 》爆炸那一夜,近3萬戶斷電,逾1萬戶斷水, 即使地下管線被炸得柔腸寸斷, 維修人員仍漏夜搶修,盼早一分一秒重現光亮。 攝影者:程思迪、曾千倚 》凱旋三路旁巷子全區停電, 一家雜貨店老闆娘搖搖頭說:「冰箱東西都壞掉了,沒辦法。」 但靠著客人的摩托車打燈,他們繼續守著家園。 攝影者:程思迪、曾千倚 》受災商家之一的中年老闆,雖然無奈,仍露出笑容, 在昏黃路燈下,吃著慈善團體送來的晚餐。 攝影者:程思迪、曾千倚 》臨時安置點之一的樂群國小,同樣處於停電狀態, 入住的災民不多,校園空蕩蕩; 操場上,2個孩子拿著手電筒找昆蟲, 驚恐過後,他們靠著一絲光線,找回一貫的安心。 攝影者:程思迪、曾千倚 ...

2014.08.07