焦點 3萬輛進口車塞港口等關稅定案…台灣車滅頂危機下的曙光 ，關稅談判若真的將汽車進口關稅降為零，民眾期待未來會有更多零關稅的進口車供選擇，會繼續觀望，更將造成國產車產業面臨存亡之戰... 2025.07.10
財經 想買車的可以買了！新購車領牌，貨物稅減徵5萬元 車界翹首等待的貨物稅修正案5日總統府公告，新購車領牌減徵貨物稅5萬元，依據公告日3日後實施，下周一（9月8日）起購買新車的消費者，2000cc以下小客車就可以享受貨物減徵5萬元的優惠，車廠停擺多時的業務即將重新啟動。 在上月下旬貨物稅修正案進入立法院之後，台灣車市全面停擺，包括車商與消費者全都在等待貨物稅修正案實施日才願買車，在此期間福斯汽車並大動作降價促銷，預期在貨物稅修正實施之後，各家車商將全面動員，展開促銷專案，台灣車市動能並將重新展現。 在此之後只剩，進口車成為進口汽車關稅遲遲未定案的重災區，目前海關還有3萬輛進口車待消化，關稅未定案前，恐怕都沒人願意領牌，消費者以拖待變，車商緊張。 由於貨物稅減免直至接近月底才定案，2025年8月份台灣高級車市場整體的觀望氣氛仍舊濃厚。月登錄量雖與去年同期相當，但主要因去年民俗月自8月4日開始所致。2025年8月高級車市場總登錄數為7,472台，相較去年同期，總市場登錄量微幅上升1.6%，總市場佔比25.4%。對車市而言，不確定因解除一項，只剩進口汽車關稅情況仍然未明，車商已可先鬆半口氣。 ※本文由《經濟日報》授權刊載，未經同意禁止轉載。... 2025.09.05
