＃國產

國產車自製率新規8月上路，三陽因不滿車輛公會無作為，今天宣布退出車輛公會。...

三陽工業（2206）董事長吳清源表示，經濟部8月鐵腕主導國產車自製率規範，事先未預告也無配套...

MG暴紅後，車廠看到國產車的新希望。...

鬆綁國產化、放棄風電國家隊目標，就能讓綠電便宜又「準時」發電嗎？ 答案是：難。...

他分析，關稅降，受惠的對象是進口車，會壓縮量少較無規模優勢的國產車生存空間。...

一時之間，要求取消對國產車保護的聲音不斷湧現。美國進口車是否真的能大幅降價？...

圖表製作者：林洧楨 華為、吉利進台計畫全踩煞車經濟部這大招，卻可能難保護國產車...

對於近日經濟部在國產化政策轉變的爭議，經濟部能源署副署長李君禮接受商周專訪時說：「兆元產業不會變...

面臨無法預期的漲價壓力，這位董事長卻罕見沒有碳費焦慮，反而自認在碳有價的新時代，對國產都只會是利多，還要抓住碳商機...

攝影者：楊文財 對照國產化鬆綁爭議掀起的「九二三之亂」才發生不久，世紀鋼的這座塔...