＃傳產

綜合製鞋、紡織、汽車零組件、工具機、自行車、螺絲扣件六大指標傳產企業高層第一線的看法，答案是：如果全球經濟不至於陷入大衰退...

其中，受惠AI商機強勁，資通與視聽產品外銷寫下單月新高，電子零組件出口也翻紅；同時傳產貨品撥雲見日，除礦產品年減外...

儘管許多歐美企業實施週休三日，日本也有政策引導，但台灣政府回絕提案讓我們離這一步似乎很遙遠，中部卻有一家小傳產企業思考...

股市震盪再度到來，也許大盤在行情修正之後，會回歸到較穩定的狀態。然而，資金已經出現排擠效應，為之後的新局面重新部署。 我預期美國聯準會（FED）降息後的主要受惠者「債券」，將成為優先選擇的避險工具之一。畢竟，無論是投資級公司債或美國公債，殖利率都保底5%左右，不容小覷。投資人將不少的比重配置在債券上，確實符合長期投資的邏輯。 接下來，風險性較高的股市一定會受到波及，即使是擁有發展潛力的高科技股，也將歷經股價調整的過程。倒是兼具穩定配息及股價波動小的藍籌績優股，或是公共事業相關的個股，可能獲得更多投資人的青睞。 傳統績優股的選擇，也將隨著景氣的變化而有所調整。投資人可多關注食品類、電機類、化工類、通路類、金融類、保全類的龍頭股。因為，這些企業能熬過新冠疫情，並提升毛利率及營業利益率，就足以證明獲利能力和經營者的智慧。當這些企業的股東，才是真正的受益者。 前陣子去機場送機，現場滿坑滿谷的出國人潮。對比國內度假村和星級飯店不斷發送優惠簡訊，民眾都將消費預算放到出國了。資源有限，慾望無窮，台灣消費力道減弱，景氣可能要慢慢走下坡，民眾要有心理準備。 責任編輯：陳瑋鴻核稿編輯：倪旻勤 ...

傳產減碳進度遠不足 綠電使用比例亮紅燈 傳統產業雖已制定中長期的減碳目標，但在具體的減碳進度上卻有待加強...

越南人口結構年經，製鞋等勞力密集產業興盛，但由於越南年輕人不願意被綁在工廠裡，加上都市生活成本高，工廠難以找到合適人才，如今也面臨缺工危機。 越南媒體《VnExpress》報導，位於胡志明市古芝區（Cu Chi）的越南Samho鞋廠（Vietnam Samho）為Nike重要供應商之一，公司坦言，目前面臨招募困境，過去2個月開缺1500人，實際只招到300人，即使開出月薪700萬至800萬越南盾（約275至314美元），還提供面試車馬費，仍舊乏人問津。 胡志明市就業服務中心（HCMC Center For Employment Services）主任Nguyen Van Hanh Thuc指出，缺工原因在於勞動條件太多，而年輕人工作講求自由，寧願做共享租車司機、外送員這類彈性高的工作；另一原因是越南其他地區也有越來越多工廠進駐，不少人選擇留在家鄉，避開城市的高生活成本。 越南社會生活研究所（Social Life Research Institute）所長Nguyen Duc Loc直言，許多工廠在疫情期間裁員不手軟，現在卻又索求員工的長期承諾，填補空缺只會更加困難。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網 責任編輯：倪旻勤 ...

前陣子參加國中同學兒子的婚禮，現場同時存在兩種不同氛圍。一邊是他兒子與朋友們，年輕有活力，跟大夥玩著猜謎遊戲、精心裝扮合照。另一邊是我的同齡友人，平靜的聚會，聊的話題大多是學生回憶及養生保健之道。 戰後嬰兒潮已經到了準備退休的年紀，當年有較多的工作機會，如果機遇不錯的話，很多人的事業、工作都有很好的經濟基礎，儲存消費實力不容小覷。同學的發展都相當不錯，有校長、大學教授、醫生、美商總經理、律師事務所合夥人。 無論各種行業，都需要考慮自己和家人的財務規劃。如果能及早安排佈局的話，可以很從容的度過下半輩子。 從全球現況或歷史經驗來看，撇除戰爭時期，通貨膨脹大致上是基本趨勢，貨幣購買力會隨著時間推移逐漸減少。讓財富增長，才能夠保有良好的生活品質。 由於金融機構的利率太低，很多人會將資金投入房地產。除此之外，與景氣、產業同步成長的方式還包含：投資對的企業，享受成長的好處，或購買基金，讓專業經理人幫你打點投資。總之，錢存到銀行是絕對不行的。 另外要注意的是，黃金或公債都只能是資產配置的一部分，不能是主要工具。因為黃金不生利息，而公債價格近年大幅震盪，隨著時間拉長，報酬率並不突出。相比之下，股票是增加資產效益最好的管道。 雖然有風險，但關鍵在選股，觀察企業資本支出若大幅成長，就代表未來成長可期。例如：台泥（1101）、大成（1210），或是像台積電都加大力度，設廠拓展新事業。我認為這些企業有相當大的潛力，值得長期追蹤。 近期的以巴衝突又讓全球投資人陷入悲觀，我反而認為這又是入市的好機會。一體兩面，如果沒有重大事件，又怎麼會有便宜的價格呢？ 責任編輯：陳瑋鴻核稿編輯：倪旻勤 ...

近年來工業總會重提將台灣打造成「亞洲營運中心」的政策建言，賴清德5月8日出席工總活動時，回應工總，表示未來會請行政院好好規劃，讓台灣產業在國際更有優勢。 什麼是亞洲營運中心？這個名詞最早出現在1994年李登輝任總統時，曾推動「亞洲營運中心」，規劃製造、海運轉運、航空轉運、金融、電信和媒體等6個中心，打造台灣成為亞太地區的經濟樞紐。 一個地方一定要有連結、暢通、專業和自由，才能成為中心。近期香港的亞洲金融中心地位大跌，外資大幅撤出，許多外商船舶選擇不停靠香港，香港不再具有連結各方的連結性。 新加坡在這樣背景下，躍升為亞洲超級中心，資金、人才、技術都往星國移動，造成當地租金大漲。另外一個快速興起的中心是東京，在經歷失落的30年後，經濟強勁反彈、各行各業百花齊放。 台灣可能重塑亞洲營運中心嗎？ 讓我們重新檢視1990年代的6大中心，現在有哪些挑戰。 首先是「製造中心」，雖然半導體超強，但因為5缺（缺水、缺電、缺地、缺工、缺人）和地緣政治，面臨挑戰。 其次是「海運中心」和「航空中心」，要拉升運輸量也有限制。再者是「金融中心」，外資撤離香港，台灣應可取而代之，但許多資金都流往新加坡。 「電信中心」是有希望，過去亞太地區的海纜，主要連結到香港，不過因為中美脫鉤，台灣應該可以基於科技優勢變成一個新的節點。 最後是「媒體中心」，台灣新聞自由，有條件成為媒體中心。但近年民眾對媒體的信任度也逐漸下滑。 發揮台灣製造業優勢：朝碳交易中心發展，成亞洲新樞紐 我個人認為，台灣應積極朝「碳交易中心」發展，因為台灣製造業者多、排碳量大。目前供應鏈從中國移到越南，但越南還沒有成熟的證券市場，無法成為中心；新加坡雖積極發展碳交易市場，但並缺乏產業基礎。反觀台灣既有強烈需求，也具金融專業。 台灣過去強調在地化，未來應朝區域化發展。今天由於地緣政治，台灣角色被凸顯出來，被公認為「AI及半導體中心」，但台灣潛力遠不止於此。 新加坡太靠南、日本又偏北，台灣只要能夠敞開心胸，絕對可以取代香港，變成亞洲區域新樞紐！ 責任編輯：倪旻勤核稿編輯：林易萱 ...

源訊科技總經理、JDA台灣區總經理，在外商 IT 公司逾20年、皆擔任首重要職的阮信榮，為何願意大刀闊斧投入傳產貿易商協助數位轉型...

新代科技董事長蔡尤鏗、總監黃芳芷，商周今年三月才剛報導他們和台積電搶人才的故事，原來，一家做控制器的傳產...