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心難過?線上諮商時代來臨

這些年,心理健康成為大眾關注的領域,無論網路上的社群資源,或是專業心理師提供的諮商服務,都已是稀鬆平常的事。值得高興的是,現在開始,不用出門也可以諮商了。二○一九年十二月,衛福部公布《心理師執行通訊心...

不要急、不要怕、不要停

我服務的母企業旭榮集團,即將在一個月後舉辦四十五週年慶,我在最近引進了一套新的教育訓練機制,讓公司氛圍發生了根本性的變化!過去公司內部所有的教育訓練,都著重在知識性、操作性、實用性。用比較淺顯的話來說...

千年之都的前衛能量

十一月中,我與一群來自台灣的企業家好友們,來到了秋楓初紅的京都。原本以為到了這個日本的文化源頭,不外乎是探訪歷史古蹟、深刻體驗傳統文化之美,但沒想到這次居然在過往流傳的痕跡中,找到前衛的精神及未來的潛...

新零售的大數據應用

最近聽朋友說,有位傳產的老董向他吐苦水,十多年前,網路興起,主管告訴他所有企業未來都會變網路公司;最近人工智慧(AI)的話題很熱,又嚷著:「今日不AI,明天會後悔。」他真的不知該如何跟上,無所適從、極...

全民協力選賢與能

選舉將近,相關討論越來越熱烈,「假訊息」(disinformation)議題也再次成為焦點。今年四月,政治學跨國調查計畫Varieties of Democracy(V-Dem)釋出 最新年度資料庫,...

狼與哈士奇

近日在一個聚會上,與一位極負盛名的教授談到,第一代創業者與第二代接班人的差別,他提出了一個很有趣的比喻,第一代創業家就是狼(我想到華為的任正非……),而很多的接班人,其實不是狼,而是一隻哈士奇!哈士奇...

藏在老車裡的未來

如果一個工業設計師的作品足以描繪美國文化的表徵,那應該非雷蒙德.洛威(Raymond Loewy)莫屬了。從可口可樂的瓶子、灰狗巴士、 林肯Continental房車,到流線型的火車、縫紉機、削鉛筆機...

會員經營之想要和需要

「爸爸!我因為這個月買了一雙新鞋,所以吃了一週的吐司……。因為我不能透支這個月的生活費,要養成量入為出的習慣!」聽完女兒講話,又好氣又好笑。肚子餓吃飯是「需要」,而鞋子好幾雙是「想要」,怎麼會如此運用...

不只共同起源,更要分享未來

這三年來,我每年率團參加「社會企業世界論壇」,今年也不例外。大會由五大洲輪流舉辦,因此,十月時我和四十五位各界夥伴,一同前往非洲衣索比亞分享台灣經驗。對許多人來說,非洲大陸似乎很遙遠。但在這次論壇中,...

你哈的,我5年前就哈過

「技術採用生命週期」(Technology Adoption Lifecycle)是高科技業很熟悉的概念,描繪任何一個創新科技被市場所採納的過程:最先接納新產品的是少數「創新者」族群,接著是「早期採用...

錢也有情懷

第一次見到木子鵬,是在WorkFace Taipei創業者社群所舉辦的創業者工作坊裡。在場大家聊每一個人的創業辛酸與甘苦,他操大陸口音,特別引人注目!他本名叫李鵬,因為跟中國前國務院總理同名,讓生活工...

眾人之事,眾人助之

九月我去紐約時,認識了一位在聯合國工作的朋友,他向我介紹了聯合國人道事務協調廳的「人道資料交換平台」(Humanitarian Data Exchange, HDX)計畫。根據聯合國估計,今年全球約有...

新零售的「睡後紅利」

不知道大家有沒有發現,以往光華商場總是用年輕的辣妹營業員吸引客人,現在逐漸消失了……。年輕的營業員少了,除了出生率低的因素外,最大的原因是,新一代的年輕人都往網路雲端工作去了。新的工具、新的接觸點,讓...

格雷的駕訓陰影

好友格雷來自加拿大首都渥太華。因工作關係,十一年前搬來台北生活,他在台灣一直使用加拿大申請的國際駕照開車,但年初國際駕照過期了,短期內他也沒空飛回老家辦理更新,他決定在台灣重考一次駕照。雖然格雷已有三...

一個等很久的期待!

時間過得真快,WorkFace Taipei創立五週年了。二○一四年底,我受邀去WorkFace上海演講,被上海的青年創業者們感動之餘,我思考能否為台灣及兩岸的新創做些什麼?就這樣與幾位夥伴共同創立了...

當產業生態巨變 誰會活下來?

回想在二○○六年台北市光華橋拆除前,橋下的商場空間,有人賣舊書、有人賣樂器、有人賣電腦相關零件。各店家老闆,從自己的專長、興趣和慢慢找到的賺錢方式,逐步群聚成一個穩定的生態圈。當時的學生、公司採買者、...

大學與社創的距離

「私立學校可以成為社會創新組織嗎?」前幾天,文化大學的方元沂老師問我這個問題。會這麼問,是因為經濟部在今年八月公布了「社會創新組織登錄原則」。去年《公司法》修法,將第一條的公司設立條件,新增「公司得採...

圓環與紅綠燈

幾週前閱讀到一篇管理文章,給我非常大的啟發!當兩條路交叉形成十字路口時,除了交通流量太小的路口,讓大家自己判斷通過之外,絕大多數談到如何控制交通狀態,通常有兩個答案:設立圓環或紅綠燈等交通號誌來控管。...

創新為什麼

一九五九年八月二十六日,第一輛英國最具代表性的國民車經典:迷你奧斯丁駛出了生產線。上週末,為了慶祝她六十大壽,我到陽明山遛我自己那部老奧斯丁Mini,一路快樂的往前衝,沒想到在狹窄的彎道前頭突然出現一...

虛實整合 到底是在整誰?

虛實整合本是老掉牙的議題,沒什麼好再說嘴的,但在最近幾個合作及輔導案中,似乎又看到另一個不一樣的風景,想和大家再度分享及探討。幾年前談虛實整合,是為了提高通路覆蓋率,並配合新世代的購物習慣,讓公司不在...