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商業周刊
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摘要
爆發財務危機後，至今仍搖搖欲墜的國產汽車打算向法院申請重整。雖然張朝翔不放棄起死回生的希望，但他拖垮的一票往來銀行、券商及債權人卻懷疑此舉動機並不單純……
六年前，禾豐集團執行長張朝翔在國產汽車組裝歐普「精湛」新車下線時說：「算命的人都說我手盤大，不須為錢操心。」現在，禾豐集團總管理處從上百人縮編到只剩三名員工。四十五歲前，從沒為錢操心的張朝翔，這一年多來，背負著集團欠下新台幣一千二百億元龐大債務壓力，四處爭取金援，卻仍無法力挽企業崩解的現實。
這一年多來，張朝翔積極尋求金援，希望能讓國產汽車繼續撐下去。但在中鋼董事長王鍾瑜放棄進駐國產汽車、美...
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