《商業周刊》第 602 期
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英航不愛「經濟」,擁抱頂級商務客
新航率先推出「開夜床」,服務直追五星級飯店。 (攝影者. )
受到亞洲不景氣影響,歐洲航空業也面臨市場大幅萎縮的窘態。不少航空公司以增加航班或提供優惠票價的方式吸引顧客上門。一向以「節省成本」著稱的英國航空〈British Airways〉,最近卻改弦易轍,推出全新的尊貴級寢艙〈Club Class Bed〉,期望以高頻率的商務班次、五星級的服務,重塑英航在一九八○年代後期的風光地位。
事實上,英航過去幾年已經花了不少心力刪減成本,包括外包、減少員工津貼等,而英航也一向以這種策略面對周期性的市場低迷。只不過,在全球有四分之一的地區都不景氣、英鎊卻相對成為強勢貨幣、市場急遽萎縮、商務旅客紛紛流向競爭者時,除了「節流」外,英航不得不採取更積極的「開源」行動。
英航策略總裁大衛‧斯伯勒克〈David Spurlock〉認為,也該是英航改造的時候。經過一番精打細算後,英航發現不同類別的乘客帶來不同程度的「收益」。經濟艙的乘客越多,英航賠得越多;相對地,商務艙只要達到六○%的載客率就能賺錢。於是,鎖定高階商務人士、減少經濟艙,就成為英航進一步扭轉乾坤的方式。
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