最晚起漲的AI族群：功率半導體，怎讓台廠從萬年備胎變搶手貨？
1.功率半導體，躍居最晚起漲AI族群！為何它們開始變市場寵兒，更讓過去只是備胎的台廠，突然成為客戶搶貨對象？
2.當業者對擴產保守、AI吃電量暴增推升需求，中國供應商又遭制裁，台廠迎來轉單紅利，但能否趁這波需求升級技術、提高高毛利產品比重，才是真正考驗。
車用二極體全球市占龍頭朋程，也因中國對安世半導體實施出口管制，迎來轉單機會，打入歐美車廠供應鏈。圖為朋程車用電子產線。(攝影者．楊文財)
過去三個月，功率半導體變身市場寵兒，台廠富鼎股價飆漲一．六倍，台半漲逾一倍，強茂、德微也漲近一倍，這票最晚起漲的AI族群，為何開始受到資本市場的關注？
其實，這背後正反映出功率半導體產業的新變化——過去，一群只能做為客戶「萬年備胎」的台灣公司，現在逐漸變成必要選擇。
「最近我們都在忙著應付客戶提前拉貨需求，交期已經從原本的六週，變成三十週！」一名台灣功率元件廠董事長告訴商周，越來越多急單湧入自家，且客戶願意付更高費用縮短交期。「我入行三十幾年，這次應該是最強的需求，而且和疫情時期不一樣，沒看到重複下單。」他這樣觀察。
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