苦戰1,800天迎傳統車廠首單，鴻海拿三菱訂單獨家內幕
1.台灣電動車代工外銷大突破，鴻海獲得三菱訂單，成為第一家包辦研發和動力、底盤、車身3大系統的純本土企業。
2.這是一場「汽車上位國」的試煉，「你坐旁邊，車子我來試！」近一年，鴻海旗下鴻華先進接連克服上百考題，和西裝試車手上陣等隨堂考。
3.這次合作的另一道考驗，將是該車款外銷紐澳後的銷售成績。
這是前年鴻海科技日的現場，鴻海集團董事長劉揚偉每年都在這個場合，發表該集團最新研發的電動車，以及最前緣的新興技術。(攝影者．郭涵羚)
最快在明年，當你走在澳洲雪梨街頭，望向日本汽車品牌三菱的當地門市，你可能會非常訝異：因為，店裡展示的將是一輛由台灣製造、進口的電動車，而這輛車背後操刀設計的「影武者」，居然是以代工蘋果iPhone聞名的鴻海集團。
這一單，將代工做外銷
動力、底盤、車身全包辦
對於台灣汽車業，這是第一次，由一家純本土公司，自主研發一輛車及其動力、底盤、車身等三大系統，並且外銷海外。過去，儘管像國瑞汽車，曾把中壢廠生產的車出口中東，但，其各大系統的技術來源，仍舊是日本的母廠豐田。
對於鴻海，這也是集團董事長劉揚偉，五年前啟動電動車事業以來，第一張來自傳統車廠的整車代工訂單。二○二○年，鴻海舉辦首屆科技日活動，他不僅宣告集團未來要為全球各大小車廠代工電動車，現場更端出琳瑯滿目的參考設計。
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