大復甦,它卻少賺80%!航空業完美教案怎大崩壞
1.觀光業疫後大復甦,曾是完美商業教案的美國第3大航空西南航空,營業利益卻比疫前少80%、股價大跌近25%,「太成功」為何反讓它大崩壞?
2.它過去以不開放提前劃位、提供免費託運行李等獨特商模著稱,如今卻因IT系統老舊、管理過時,僵化於過去商模,面臨股東施壓、高層換血。

西南航空在2022年耶誕季因老舊系統出包,上萬航班取消,導致大量旅客無法即時回家,反映其對新科技投資的牛步。(來源.法新社)
西南航空是美國載客數第三大的航空公司,獨特商業模式一直是商學院教案,例如,相較其他航空公司一切都要額外收費,他們卻是:不開放提前劃位,沒有加大腿部空間座位,自然也不會對此加收費用,且免費提供兩件託運行李。
但,過去兩年,當大家享受疫後復甦紅利時,它股價卻大跌近二五%。反觀對手聯合航空、達美航空股價則飆漲約三成到五成。
同時,它的營收雖成長,去年的營業利益卻只有二○一九年的兩成。
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