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雷迪斯回收,從煉鋼電力到新產品都零碳排

從收金屬垃圾到百大永續企業 老鋼鐵廠如何做到零碳?

雷迪斯獲選《時代》雜誌2023年最有影響力100家企業之一,該媒體評它「證明永續鋼鐵是可行且有利可圖的。」(來源.取自雷迪斯回收官網)

鋼鐵,是全球碳排放最密集的產業之一,每年生產碳排就達30億噸,占全球總碳排9%;因此,你可能難以想像,當有一家鋼鐵公司,可以躋身《時代》雜誌、《企業騎士》(Corporate Knights)等媒體所評選的全球前100大最永續企業時,它到底有何能耐?

成立:1906年
創辦人:山姆・施耐澤
執行長:塔瑪拉・朗德格琳
主要業務:回收廢鋼、汽車與其他金屬、煉鋼
成績單:2022年營收34.9億美元、淨利逾1.6億美元
地位:《時代》雜誌評選2023年最有影響力100家企業之一

故事主角,是全美大型金屬回收公司之一——總部位在美國波特蘭的雷迪斯回收(Radius Recycling)。

它的前身,是1906年創立的施耐澤鋼鐵(Schnitzer Steel)。一開始,它只是一家被視為專收「金屬垃圾」的公司;一世紀之後,它被選為全球前100大最永續企業,涉足廢金屬、汽車回收,跨足煉鋼,還投資發展電弧爐煉鋼廠。「它是美國西岸最大煉鋼業者之一,」豐興鋼鐵董事長林明儒說,過去,台灣業者也經常向它進口廢鐵。

煉鋼用電全用水力發電

煉鋼時,為了要達到高溫,往往得使用大量化石燃料,製程中使用的焦炭,也會產生額外二氧化碳。「每煉1公噸的鋼,就會產生2倍的碳,」日本廢五金回收貿易商EcoFaith營運長莊智強指出。因此,如國內主要煉鋼龍頭中鋼、韓國浦項鋼鐵,都被視為碳排大戶。

雷迪斯主要營收來自回收廢鋼等金屬,相較於主營煉鋼的同業來說,它有減碳優勢;但一年營收近35億美元,也有3分之1是來自煉鋼。

煉鋼製程的碳排,成了它們最頭痛的問題,但回收廢鋼過程,同樣也會排碳。

2019年,雷迪斯執行長朗德格琳(Tamara Lundgren)提出具體目標:2025年前,回收廢鋼等金屬事業的一氧化碳、二氧化碳排放要減少25%。2050年時,所有事業體要達成淨零碳排。

怎麼達成?

去年3月,它們推出GRN Steel零碳鋼鐵產線——結合碳抵銷(Carbon Offset)、再生能源的鋼鐵,成為世界上碳排最低的鋼鐵產品之一。《時代》雜誌形容:「(它們)證明永續鋼鐵是可行且有利可圖的。」

煉鋼過程,它們用電弧爐取代傳統燃煤高爐煉鋼,降低製程產生的二氧化碳。這方法不稀奇,全球有3成鋼鐵業者都採取此法。

但電弧爐的電力若來自燃煤電廠,同樣會有高碳排。當有些同業用購買綠電、買綠電憑證來抵銷碳排時,雷迪斯卻早已跑在所有人之先——它們連電弧爐用的電,也用零碳電力。

雷迪斯和貫穿美加、擁有逾60座水壩的哥倫比亞河流域水壩系統建立合作關係,得到穩定的水力發電。從2021年起,該公司所有廠區使用零碳電力,成為全美,甚至全球,極少數能在全廠採用零碳電力的鋼鐵業者。

目前,該公司還在持續研擬記錄、驗證供應鏈中的各種外部排放數據,要跟上下游供應商繼續落實減碳目標。

改善流程、捐環團扭轉形象

但光是減碳,還不夠,ESG還包括S(社會)面向,鋼鐵、金屬回收業者長期因製程污染而與在地環境產生扞格,如何扭轉社會對它們的污染印象,也是永續工作的一環。

科學與法律證據,加上快速溝通反映,是改善方法之一。

2017年,雷迪斯旗下汽車回收子公司Pick-n-Pull在加州北部的據點,曾被發現有毒物質污染河川。當檢察官通知其違法後,旗下員工立刻改善廢棄物處理流程,而雷迪斯除升級當地排水處理系統,並支付185萬美元民事罰款,捐贈當地環境團體35萬美元。

去年,雷迪斯把一家金屬粉碎工廠設在美國職棒大聯盟奧克蘭運動家隊主場附近,引起該球隊提告。但最後加州上訴法院的3位法官檢視過處理流程後一致認定,這些金屬不會對人類或健康造成威脅。

內外多管齊下,使雷迪斯今年碳排比2019年減少24%,快提前2年達成減碳25%目標。外加上,GRN Steel零碳產品線需求大爆發。「因為美國基礎設施和就業法案中,對再生能源的相關要求,需求真正爆發。」朗德格琳說。

最後,它們乾脆一勞永逸,連名字也改了。

當整個公司都往零碳、永續發展,今年8月,它們改了沿用逾百年老牌名稱,改為雷迪斯回收。朗德格琳認為,這是用名稱、願景,直接與明瞭的利害關係人溝通。

每次遇到新客戶,和對方交談時,朗德格琳總會被問:「你們生產什麼?」

「我們確實生產鋼鐵,但最大營收來源是回收,」這是她一慣的回應。但,「當你在自我介紹時,開始思考如何定義你是誰,你會意識到該是改名的時刻了。」

「我們已經做了一世紀的回收,」朗德格琳說,當回收金屬成為產業減碳的重要解方時,「我們的工作和我們的目標從未像今天這樣重要!」

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本文完
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