台積電藍氫最大供應商苗豐強：台灣須把氫列為能源選項

德國以跑百米速度拚氫氣社會，而美國、中國、日本也正在大步向前，美國預計在10年內蓋1,000座氫氣充電站；歐盟2023年要成立歐洲氫銀行；中國宣布2035年前要有100萬輛氫燃料電池車上路；日本則有全球領先的氫氣船技術。

台灣，也正在拚氫氣社會，希望就藏在護國神山的供應鏈，因為氫氣是極紫外光製程（EUV）的必要原料，隨著EUV先進製程占比越來越高，不只需要生產更多的氫氣，還必須提供把二氧化碳捕捉下來的藍氫，而供應商，就是聯華神通集團。

隨著氫氣產量越來越大，用途不止於半導體，聯華神通集團董事長苗豐強說，台灣的氫氣交通要開始上路了，2023年要在台南樹谷蓋第一座加氫站，並引進氫能卡車。