大讀世界

純電動車 演變成另一場階級戰爭

車廠須自行開發電動系統
未來5年,全球汽車業對純電動車技術將投資3千3百億美元。

汽車轉型太快反不利減碳
窮國被迫續開燃油車,駕駛電動車減碳將成為富人才能做的事。

燃油車恐比預期更慢退場
美國和中國未簽署2035年前停售燃油車協議,通用汽車持續改良燃油引擎技術。

過去一年,全球許多汽車大廠都對電動車押上全部賭注。通用(GM)、福特(Ford)、賓士(Mercedes-Benz)、富豪(Volvo)訂下不再銷售燃油車的期限;福斯(VW)則為擴大研發電動車,承諾投入五百二十億歐元(約合新台幣一兆六千億元)。這些車廠一邊遵從嚴格的監管規定,另一邊關注特斯拉近幾年取得的巨大成功,準備快速朝向電動車轉型。

豐田、BMW都未全押電動車

然而仍有部分車廠,例如豐田(Toyota)、BMW,以及由克萊斯勒等品牌組成的全球第四大車廠Stellantis,仍未 一頭栽進純電動車市場。

...本文未結束

免費訂閱!
商周最新出刊報‧隨時掌握最新趨勢