供給泡沫

瘋狂補貼種惡果 中國車廠恐倒一半

中國竟然有8成車廠的產能利用率不到60%,60%被中國車界視為生死線,這也預告車廠淘汰賽即將開始。

中國竟然有8成車廠的產能利用率不到60%,60%被中國車界視為生死線,這也預告車廠淘汰賽即將開始。(來源.法新社)

拚命擴產的派對太歡樂,卻忘了自己踩在虛幻的泡泡上。

全球最大泡沫之一,就是這次肺炎疫情重災區中國。經歷去年一整年美中貿易戰的烽火洗禮,現在,突如其來的疫情再補上一槍,讓中國二十多年來經濟持續成長,以及多次大規模刺激、獎勵生產政策,吹出的產能過剩泡泡,面臨破滅。

肺炎造成全球性供應鏈停工,在汽車業最明顯。在韓國現代及起亞、日本日產、塞爾維亞的飛雅特克萊斯勒等車廠,已像骨牌一樣,一個接一個停工,等待零組件到位才能重啟產線。

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